高山弯道攻弯之“切弯”技术-爱卡汽车网论坛

~随风而至~ 1.2W+ 爱卡币 5967 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-06-09	发表于 2006-10-09 16:14 IP属地：未知 11楼楼主还是没有把切弯技术说清。受公司委派，偶现在在贵州兴义工作。当地好的驾驶员，明弯也切，暗弯也切；左弯也切，右弯也切。看他们在山路上疾驰如飞，真佩服他们的技术。
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~随风而至~

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发表于 2006-10-09 16:44 IP属地：未知

12楼

切弯的基本要领是不论左弯还是右弯，都尽可能的走内线。
“左大右小”中的“左大”在山路一般用在U型弯（当地人称之为回头弯）或较急的暗弯，一般暗弯和明弯都可以切弯。
左弯切弯的技术是：切弯就是走弓弦的弦，弯道的分道线弧度为弓，切线为弦。当己车走的弦的长度<对方车走的弦的长度，并且动力，速度可以，就可以走切线。
“右小”就是尽可能的向内切，在当地山路急弯处，排水沟的砌石基本上都有大小车的压痕（敢压排水沟的一定是技术水平高的）。

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teabar 8518 爱卡币 4848 帖子加关注发私信白金长老注册 2006-05-10 来自浙江省\|杭州市	发表于 2006-10-09 16:52 IP属地：未知 13楼明弯可以切内侧出弯走外线。但是暗弯还是要谨慎些
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~随风而至~ 1.2W+ 爱卡币 5967 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-06-09	发表于 2006-10-09 17:28 IP属地：未知 14楼切暗弯，包括U型弯，一定要有丰富的山路驾驶经验和较好的驾驶技术和应变能力，否则可能与对车相撞，害人害己。
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发表于 2006-10-09 18:07 IP属地：未知

15楼

~随风而至~ 于 06-10-09 16:44: 在第12楼写到
切弯的基本要领是不论左弯还是右弯，都尽可能的走内线。
“左大右小”中的“左大”在山路一般用在U型弯（当地人称之为回头弯）或较急的暗弯，一般暗弯和明弯都可以切弯。
左弯切弯的技术是：切弯就是走弓弦的弦 ...

随风现在应该是高手了。说实话我也就短短的体会了两天高手切弯的技术，现在还只是刚刚入门，努力学习中。。。。。。。

道生一，一生二，二生三，三生万物。

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~随风而至~

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发表于 2006-10-10 11:08 IP属地：未知

16楼

高手不敢当！！！正在练习高速过右弯之压排水沟砌石技术，也就是过右急弯时紧贴弯顶过弯，速度快，离心力小。
贵州驾驶员，特别是专业驾驶员技术好的太多了。在产煤大县晴隆，大货司机敢和小车在山路上飙车，玩的就是过弯技术。
在山路把过弯技术练好了，在高等级路上有“胜似闲亭信步”的感觉。
练习过弯，首先要练习“看弯定速”的基本功。

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小松鸡 8632 爱卡币 4549 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-08-17 来自上海市\|上海市	发表于 2006-10-10 13:14 IP属地：未知 17楼反正我在弯路上用40左右的速度慢慢开，和前后车距离都远一点。时间花长些，但总能达到目的地。山路不是赛道，没有必要玩切弯技术，按照限速慢慢开，又安全轻松。用80－100过弯，很有可能一辈子都到不了目的地。
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kevin258 修在自心万行普真 5.8W+ 爱卡币 16614 帖子加关注发私信我的思念在远方离休干部注册 2006-02-24 来自北京市\|北京市	发表于 2006-10-10 14:23 IP属地：未知 18楼嗬嗬，我这一年走了2-3万公里悬崖山路~~~
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kevin258 修在自心万行普真 5.8W+ 爱卡币 16614 帖子加关注发私信我的思念在远方离休干部注册 2006-02-24 来自北京市\|北京市	发表于 2006-10-10 14:24 IP属地：未知 19楼无论回头弯、普通弯，当地司机都是如履平地。刚一开始还有些紧张，时间长了，也是为平常
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dino163 2003 爱卡币 1539 帖子加关注发私信黄金长老注册 2004-08-09 来自江苏省\|南京市	发表于 2006-10-10 14:27 IP属地：未知 20楼山路切湾道一般都是走内线，但这样有一个严重问题——视线会被遮挡，而且很多山路都是双向两车道，切内线必须走反道，一旦发生碰撞决无生理。
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