发表于 2006-04-23 14:06 IP属地：未知
三、发动机油耗主要取决于发动机负荷
发动机的油耗不仅仅取决于转速，更取决于发动机的负荷。
《重新认识Turbo发动机（32楼是我自己的总结）》
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这篇文章虽然主要提的是涡轮发动机，但是它也证明了即使在高转速下，如果不是深踩油门，涡轮也不一定启动；低转速下，深踩油门，涡轮也可能启动。
高转速下涡轮不动说明发动机排放废气少，证明高转速下也可能燃油消耗小（燃油如果消耗多，点火燃烧后废气就多，那么涡轮就会启动）
低转速下涡轮可能启动说明发动机排放废气多，这么低转速下也可能燃油消耗多
所以认为高转废油、低转省油是不正确的，主要看发动机当前的负荷是大还是小。负荷大耗油，负荷小省油。在相同速度下，档位越低，发动机承担的负荷越小。因为相同速度，汽车的阻力是一样的。所以施加在车轮上的力量是一样的。但是档位越低，发动机的扭矩放大作用越大。档位越低，发动机负荷越低。
比如都需要提供100NM的力矩在车轮上，假设3/4/5扭矩发大作用比例为2/1.5/1，那么在3/4/5档，发动机负荷分别为50/66/100NM；这和山地车低档力量大，高档力量低是一样的道理。很明显，当发动机仅需要提供50NM力量时的燃油消耗比100NM时燃油消耗要低。
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