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骏捷论坛 >  理性分析+感性分析:开车究竟应该何时换档

发表于 2006-07-23 00:32    IP属地:未知

百分比不是按这个来算的,要看发动机扭矩曲线。

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发表于 2006-07-23 00:35    IP属地:未知

另一个原因是国内油品太差!

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发表于 2006-07-23 01:59    IP属地:未知

张小 于  15:10: 在第3楼写到
看的有点迷糊,头一次听说高转省油。
这种帖子不顶就对不起LZ。

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发表于 2006-07-23 02:29    IP属地:未知

dddddddddd

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发表于 2006-07-23 09:55    IP属地:未知

搜拽 于 2006-7-21 15:06: 在第86楼写到
JJ带档滑行时,发动机多少转速时是不喷油的啊?
具体数值不清楚,估计低于1500RPM左右恢复喷油,高于该转速是断油的。
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发表于 2006-07-23 09:57    IP属地:未知

dazhonghua 于 2006-7-23 00:32: 在第91楼写到
百分比不是按这个来算的,要看发动机扭矩曲线。
仅就发动机转速说百分比,目的是让TX不要害怕让发动机转速保持在3000-4500RPM左右。
另外,在发动机最大功率转速之前,转速和功率近似正比关系。虽然不准确,但是出入也不大的。
从功率和扭矩而言的话,当然要看发动机性能曲线啦。
[ Last edited by EnjoyII on 06-07-23 at 10:00 ]
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发表于 2006-07-23 14:39    IP属地:未知

EnjoyII 于 06-07-23 09:55 AM: 在第95楼写到

具体数值不清楚,估计低于1500RPM左右恢复喷油,高于该转速是断油的。
如果我没记错的话,上次有个什么帖子,还是用了仪器测试的,表明维持在2k转以上是断油的……呵呵

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发表于 2006-07-23 15:03    IP属地:未知

顶该顶的,让该沉的沉掉!

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发表于 2006-07-23 18:18    IP属地:未知

arlee 于 2006-7-23 14:39: 在第97楼写到

如果我没记错的话,上次有个什么帖子,还是用了仪器测试的,表明维持在2k转以上是断油的……呵呵
比较多同类的车型都是1300~1500 RPM恢复供油的;4G93具体数值不清楚,但是不会2000RPM这么高。
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发表于 2006-07-23 18:22    IP属地:未知

arlee 于 2006-7-23 14:39: 在第97楼写到

如果我没记错的话,上次有个什么帖子,还是用了仪器测试的,表明维持在2k转以上是断油的……呵呵
有可能是,必须在2000RPM转速以上,开始带档滑行,才能够断油。
或者说带档滑行的初始转速必须在2000RPM以上才能够断油。一般发动机大多在1800~2000RPM是断油触发点。
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