发表于 2006-11-27 23:40 IP属地：未知
查看 165W | 回复 72
（真相大白）大家有没有碰到这个问题？没有的话，实验一下。
我以前一直没有注意，因为这个属于一种极限的情况。
送儿子上学的路上，有一个下坡，下到坡底以后马上向右回转，回转的半径比较小，基本属于严重调头，以前速度比较慢，方向盘从来没有打到底，但最近速度比较快了，每次回转的时候速度都比较快的时候，如果方向打到底，回转的过程中会听到左前轮部位发出声音，好像是轮胎碰到什么地方了。
后来在平地实验了很多次，每次方向盘到底，就是出不来这个声音，好像只有在那个地方才有。
感觉：下坡速度过快，回转速度很快的时候，车子朝外（左边）侧倾非常厉害，轮胎估计到了极限状态，这种时候，说不定某些部件会产生摩擦。
仔细想想又觉得有点不太可能。
非常迷惑。
可恨的是这种状态无法模拟，找到一个下坡，然后又有回转的地段还真不容易。
不知道各位有没有碰到过这个问题？
欢迎讨论。
画了个大概的示意图。
---------------------------------------------------
真相大白：
今天（12/25）去4s检查了一下，师傅听我说完，马上说，肯定是那个转向限位摩擦出来的声音。
于是，上架子，一看那个位置，果然，有比较厉害的摩擦痕迹。
师傅上了很多黄油，说，以后应该没有问题了。
我注意了一下边上的一台锐志，没有这个限位设计。
师傅顺便给我检查了灯光，给地盘经常摩擦的地方上了些黄油，检查了一下刹车皮（我的5w5了，从来还没有换过刹车皮），检查结果，后轮还很好，前轮还可以跑5~6k公里，然后又给加了玻璃水，擦了一下脏兮兮的机舱，顺带检查了一下灯光。
下架子的时候，轮胎还悬空的时候，我要求师傅停住，然后跑上去打火，挂到D挡，看到前后轮是同时转动的，一直说霸道是全时四驱，但一直没见过，今天总算见到了。
弄好出门，一分钱没花，直奔儿子学校前面的那个坡，快速大力打满方向转弯，声音没有了。
回来照了几张照片，好让大家知道那个位置（车牌ps过）。
前面看过去，蹲低一点。
先来看看这边。
看深一点。。。。。。
特写，就是这个位置，在靠轮子的那边，有一个弧形的构件，在万向节的左边是一个突出的圆弧形，两者之间是可以合上的，在打s方向的时候会起到限位的作用。
二者之间黑色的是下午刚刚摸上去的黄油。
看一下另外一个前轮。
看清楚了吧？
希望对大家有所帮助。
[
Last edited by dongdong603 on 06-12-25 at 16:39 ]
京公网安备 11010102004670号