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锐志论坛 >  从奔驰A级的麋鹿测试说开去,谈谈ESP(VSC)和TCS(TRC)和锐志的安全性

发表于 2005-10-22 15:56    IP属地:未知

好铁要顶!

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发表于 2005-10-22 18:16    IP属地:未知

好好学习,天天向上!
天天快乐:

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发表于 2005-10-22 18:34    IP属地:未知

学习——提高——再学习——再提高

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发表于 2005-10-22 20:02    IP属地:未知

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[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

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发表于 2005-10-22 21:42    IP属地:未知

摘自《车主之友》网络版
 ESP具体做些什么?
  
  在任何行驶状态下,不管是在紧急制动还是正常制动,以及在车辆自由行驶、加速、油门或载荷发生变化的时候,ESP都能让车辆保持稳定,并确保驾驶员对车辆操纵自如。ESP以高频率(25次/秒)对当前的行驶状态及驾驶员的转向操作进行检测和比较,时刻对失去稳定的情况、过度转向、转向不足进行记录,一旦预定的情况有出现危险的可能性,ESP会立即作出干预使车辆恢复稳定。
  
  因此,ESP在车辆即将失去稳定、纠正车辆姿态和恢复稳定的过程中完全是主动的,在事故发生之前起作用,彻底防范事故的发生,主动地提高行车安全。
上面没有说ESP只能在时速100公里以内才有用啊!
按照字面理解是在任何行驶(速度)状态下,都会起作用啊!
请再查证

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发表于 2005-10-22 22:38    IP属地:未知

的确是在任何速度都有用,但是ESP的那些作用是否能够抵消车辆超过极限速度的副作用就不一定了,也就是说当超过一定速度的时候,ESP也无法纠正超速的车的失控了。

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发表于 2005-10-22 22:47    IP属地:未知

技术铁,有理,顶一下!

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发表于 2005-10-22 23:21    IP属地:未知

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发表于 2005-10-23 00:33    IP属地:未知

非常非常棒的好帖~~~

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发表于 2005-10-23 00:48    IP属地:未知

好帖呀!!

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