发表于 2006-03-14 13:28 IP属地：未知
aeoluslu 于 09:31: 在第1楼写到
中国似乎已经过了一个是车都好的年代了。
往往人家问起来，未必就问，“买车了没？”，通常会加一句，“买的啥车？”
可见，各种车型间的差别比较已经在中国广泛存在。
2006年方至，在下选了几款车，做些比较 ...
个人观点，，，
外形上，，MDO和YG的评分过高，，
发动机，，，缺少容积作比较，，，
1.外形，，M6，，PST，，KX应该基本同分，，（5.--4.5--5.分）
理由：M6年轻化，，，PST老成化，，，KX个性化（各有喜爱的群）。
MDO，，基本可以肯定的是本身太老了，，（3.5分）
YG，，，痴肥的车身，常被海外媒体作为笑柄，，（3分）
2.其他少说，，，YG的机器能评4分，，有点意外，，偶春节开好几天，，
YG3.0的顶级，，能跑过SN，，抱来就不错了，，
觉得KX的机器应该最棒，，，！
原因：KX比M6的车高、大和重（估计）能跑9.9秒差0.2秒，，说明是厉害的，，，，自然油耗和车重也成正比！
2.0数据如下：KX--M6马力，，，（108KW/6000rm---108KW/6500rm）
扭力，，，（200NM/4000rm----183NM/4000rm）
清楚了吧！同样108KW，，，M6要多500转就是说它的极速只能201和比KX慢到
达！扭力说明其在低转时加速比M6快，，由于车重关系KX稍慢。
3.重要的一项，，，底盘：M6---5分，，，KX---5分，，，MDO---3.5分
YG---3分
4.安全：KX---5分（ESP），，，M62.0---4分（DSC+EBA欠奉）
MDO，，，YG----3分
5.操控：M6--5分，，，KX---0分（木有用过，按欧洲车的常态来估计暂给5
分），，，MDO，，，YG-----3分（原因是后两款的底盘---旧，实际驾驶
也强差人意，，，，）
其他并不太重要，，，暂不评论！
不知道这补充LZ同意吗？
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