发表于 2007-05-08 18:08 IP属地:未知
日韩的溃缩式设计或者说吸能设计,只能说是在节省成本下的指标性设计,碰撞实验确实占优,但大部分人的实际生活中,导致死亡的车事故只占很少一部分,而在车辆事故中,我们都希望我们的车受伤越小越好,同样的情况下追尾,结实的车可能前面就一个窝,不结实的车前面就保险杠裂了,虽说是保险公司花钱,你希望哪种情况.如果乐风的车身设计和强度和POLO一样,你是更满意还是根本不屑一顾呢.喜欢自己的车是要正视他的缺点,而通过安全驾驶去回避,但不是把他说成无所谓,那是车商要干的事,否则就是欺骗那些准车主和正在使用这辆车的人.
我们都是乐风车主,之所以立场不同,是因为境遇不同,如果你也遇到了和和楼主想同的事故,我相信你也会换位思考的.