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捷达论坛 >  改装宝来1.8t前刹车,5孔后碟——请各位朋友帮忙出谋划策

发表于 2006-12-30 22:05    IP属地:未知

捷达战士 于 2006-12-30 09:57 PM: 在第11楼写到
声援来了~~~~BORA的东西价格都不便宜啊~~~~用新件还是拆车件?~~~~
战士倒是提醒我了,哪有便宜的刹车件呢?
现在我都还是考虑全新的副厂件,不过看上去质量都不错。。。。。
1.8t的前盘价朋友给我的才小100,呵呵

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发表于 2006-12-30 22:06    IP属地:未知

1v 于  22:03: 在第18楼写到

偶原来是14的轮圈,要上1.8t刹车,必须升级轮毂
我觉得上1.8的刹车制动力应该够了,8T真有必要?
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发表于 2006-12-30 22:09    IP属地:未知

arion 于 2006-12-30 10:06 PM: 在第22楼写到

我觉得上1.8的刹车制动力应该够了,8T真有必要?
问题是1.8也要15寸吧
我都猫在别人家的polo前盯了很久了

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发表于 2006-12-30 22:09    IP属地:未知

1v 于 2006-12-30 22:03: 在第18楼写到

偶原来是14的轮圈,要上1.8t刹车,必须升级轮毂
其实你可以直接升级成GOLF MK2 G60的280MM刹车盘~也是换15寸的4X100轮毂就成~应该比较简单~换刹车盘和分泵支架就OK~
我现在就这么使哪感觉挺NB的~配上B4的后盘~验车平板实验测的整车制动力90%~
1.8T的刹车盘是288的~刹车片巨大~

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发表于 2006-12-30 22:10    IP属地:未知

1v 于  22:05: 在第21楼写到

战士倒是提醒我了,哪有便宜的刹车件呢?
现在我都还是考虑全新的副厂件,不过看上去质量都不错。。。。。
1.8t的前盘价朋友给我的才小100,呵呵
红旗,中华,AUDI100应该可以替换。
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发表于 2006-12-30 22:11    IP属地:未知

男阿姨 于  22:09: 在第24楼写到

其实你可以直接升级成GOLF MK2 G60的280MM刹车盘~也是换15寸的4X100轮毂就成~应该比较经济实惠~
我现在就这么使哪感觉挺NB的~配上B4的后盘~验车平板实验测的整车制动力90%~
1.8T的刹车盘是288的~刹车片 ...
我也是这么想的,只动盘,分泵和支架就可以了,轮毂用JD原厂的,也经济实惠。
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发表于 2006-12-30 22:11    IP属地:未知

arion 于 2006-12-30 22:10: 在第25楼写到

红旗,中华,AUDI100应该可以替换。
这些车是4X108的:(

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发表于 2006-12-30 22:12    IP属地:未知

1v 于 2006/12/30 22:05: 在第21楼写到

战士倒是提醒我了,哪有便宜的刹车件呢?
现在我都还是考虑全新的副厂件,不过看上去质量都不错。。。。。
1.8t的前盘价朋友给我的才小100,呵呵
你说清楚规格型号,我在北京肯定能帮你搞到,就是不知道能便宜多少~~~~
严重不支持改刹车使用副厂配件~~~我可是有心得的~~~~

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发表于 2006-12-30 22:12    IP属地:未知

捷达战士 于 2006-12-30 10:05 PM: 在第19楼写到

是226的~~~~我刚改完不长时间~~~~BORA的稍大一点儿~~~
看来我是太大意了,一直以为刹车片一样,盘的尺寸就一样

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发表于 2006-12-30 22:13    IP属地:未知

男阿姨 于  22:11: 在第27楼写到

这些车是4X108的:(
记得分泵支架可以利用,好象B5的都可以用来改280的前盘。
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