发表于 2005-02-21 00:07 IP属地:未知
通过以上帖子的学习才得知MM的油泵是泡在油箱里的,不知这种设计是否与MM最普遍的冷启动及马上挂档熄火问题有关?
目前爱卡网几个车友论坛正在进行的调查结果(时间截止到2005年2月18日22:50):
蒙迪欧: 从未:44.2%;偶尔:55.8%,总是:18.6%
帕萨特: 从未:84.6%;偶尔:15.4%;总是:0
雅阁: 从未:95.8%;偶尔:0;总是:4.2;
君威别克:从未:100%;偶尔:0;总是:0
马自达6:从未:100%;偶尔:0;总是:0
希望有更多的蒙友参与投票,从而更加客观地评价MM的熄火问题发生率究竟有多高,MM的启动设计还是油泵设计有问题?是到我们维权的时候了!