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天津一汽论坛 >  小姿“十一”游记————翻越“天山”及感受五彩湾

发表于 2003-10-08 16:49    IP属地:未知

再加4分,继续努力!!!!
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发表于 2003-10-08 16:57    IP属地:未知

快快快,等不急了!!!!

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发表于 2003-10-08 17:02    IP属地:未知

好!!!!!!!

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发表于 2003-10-08 17:12    IP属地:未知

原来与我们同行的一辆XL2000,也在刚才的地方趴窝了。后来LG说他往回走了1KM多才遇见他们。原因也一样,轮胎上有水,打滑。推一下就可以起步,但走不了几米,就自动停了,因为他们换了米其林185/60R14的硬胎,不适合这种路面的行驶,看来小姿的朴林司通轮胎,偏软还是有它的优势。他们把轮胎放了点气,虽然硬度减少,可是却忽略了这样做会使底盘降低,也不便于行使。更惊险的是有一辆大车还要从后面超车,可路那么窄哪里能过的去,大车司机猛的刹车,半个前轮已斜向崖边,好险啊!大车司机从车上跳下来,气哼哼的说,为什么在这里停车?!同伴说你以为我在这里欣赏风景呢,车起不了步,能帮忙推一下吗?大车司机吼到,这条路我就没见过小车,我不推!同伴的LD说我们1.0的车都过去了(写到这里心里真是乐开了花),少见多怪了你。大车司机脸都气歪了。后来对面来了一辆丰田越野,大家互相帮忙,推了将近500米,XL2000终于正常的行驶了,翻越了4016的山口,LG从车上下来(同伴是下了车一直走过来的,脸都冻的红扑扑的),拿过一瓶矿泉水,咕咚咕咚喝了个干净,“累死我了!刚才真是故事多多啊”他笑着说,“你怎么样?”我?还好啦!一个人呆在海拔4012米的地方,在暖暖的阳光下竟然睡着了,也没什么不良的反应。看看表,从第一次趴窝到现在时间已经过去近2个小时了。无论如何,两辆车都经历了严峻的考验,成功的翻越了天山。

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发表于 2003-10-08 17:21    IP属地:未知

战胜困难,历练出人生的境界!
好文!!多谢小妖的劳动!!
我得抓紧时间订车了!!JS说颜色不全了!

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发表于 2003-10-08 17:38    IP属地:未知

顶!!!!顶!!!!

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发表于 2003-10-08 17:49    IP属地:未知

下山的路,因为在山的阳面,路面变的干爽了许多,空气慢慢变的干燥,这就是南北疆的差别,山的那边很湿润。天也变的晴朗,山势逐渐舒缓,小姿终于又可以撒欢的跑了。我们以60KM/H的速度下山,一气行驶了50多KM,前方远处依然有白的雪山,衬着蔚蓝的天,很是美丽,来不及停下照相了。下午的阳光正烈,车里也变的躁热起来,LG开了空调,海拔到了2500多米,视线变的开阔,两边缓坡上青草萋萋,从雪山上流淌下来的小溪一路伴着我们,清澈见底。公路变成了沙石路面,车过之后真是狼烟滚滚,也十分的颠簸。小姿的密封性的确不错,车里很干净,一路开着空调,沿着河,在沙石路上开了70多KM,终于到达了第一个城镇————八轮台,216国道结束。我们转上314国道,再一次踏上了柏油路,真是感到幸福啊!路好平,好宽啊(尽管是2车道,与山路相比不知好到多少倍)!只是不断的与下山的羊群遭遇,只能慢慢通过。经过10个小时的跋涉,在晚上20:26分终于回到了我们可爱的家————库尔勒!
行程中小姿一些数据:
1、回途共行驶330KM,小姿耗油15升(!!!!!),令人满意。

2、去时走高速,最高时速130KM/H。
雪地行车的经验:
1、不能长时间在冰雪路面停车;
2、走山路应备有草绳,急时可以绑在轮胎上防滑。
以上感受愿意与大家分享,贴中某些数据我再核实一下,会及时更正。通过这次演习,为我们去西藏旅游积累了一定的经验,小姿态一路表现非常令人满意,不过也令我们心疼,回来后,好好给她洗了个澡,打了蜡,还检查了底盘,发现加强杆被撞扭曲(当时过了一段水路,可能被鹅卵石撞击的),没什么大碍,其他一切都很正常,小资自“五一”以来已行驶了5890KM,热切盼望下一次出行的早日到来。
[ Last edited by 小妖 on 2003-10-11 at 00:49 ]

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发表于 2003-10-08 17:54    IP属地:未知

只能加一分,尽力了
春有百花秋有月,夏有凉风冬有雪;若无闲事挂心头,便是人生好时节

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发表于 2003-10-08 17:56    IP属地:未知

xmm 于 2003-10-8 01:36 PM: 写到
后峡!我小时候住过1年的。那山路,我靠,只一个字“险”,虽然比不上阿里,但一般城市人如果不常去的话,在那里走已经很紧张啦!描述下:路是修在河谷里的,但不在谷底,谷低是乌鲁木齐河,路在山腰开凿出来的, ...
是啊,我是第一次走这样的路,现在想来都似做梦一般!握手!!

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发表于 2003-10-08 17:58    IP属地:未知

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