发表于 2005-12-06 12:12 IP属地：未知
小姿产阶级 于 05-12-06 10:35: 在第68楼写到
你的贴子发在北分，那里有很多朋友的车已经开很长时间了，车况已经很差。而这里大部分朋友的车都在3年以内，车况很好。所以做这种清洗工作的效果肯定没有那么明显。帕帕只是把过程分享给大家，并且商家正好在作 ...
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以前传统方式清除积碳耗时耗力，首先需要把发动机拆解，然后用煤油及钢刷、锉刀等清理活塞顶部及进排气梃杆的表面，施工时间常常需要花费一整天。后来改进为利用化学药水加入汽油中，发动车辆经喷油嘴的高效燃烧，将积碳烧除一些，而不必再拆发动机了。这种方法实际上能够清除的积碳是很有限的，效果不很理想。
现在，由Supwave赛浪带来的清洗积碳服务是台湾专利技术,到目前为止在北京是独家 施工的，具体做法是将汽车先行行驶加热后，拆下所有的火花塞，利用专用发泡机在每个气缸中打入极细的泡沫，泡沫由气缸底部膨胀至进排气梃杆为止，填充满燃烧室所有部位.如此反复两次以后如此反复两次以后，再等上5到10分钟时间让药水把积碳彻底分解，再用真空吸管把各气缸的碳水吸取干净，最后用高压风枪把每个气缸内的残余积碳彻底清除干净。用这种方法清出的积碳会让你看得见摸得着，楼主的照片已经清楚的展现了这个过程.
传统的打掉瓶清洗的是只是喷油嘴,无法清洗发动机内部的积碳,包括气门表面,活塞表面,燃烧室表面.而实际在车辆使用过程中,发动机内部积碳是影响汽车动力下降的主要因素,这也是新车使用一段时间很多车主感觉动力明显不如以前,尤其是在城区低转速使用和频繁启动的车辆,一般到30000公里就需要清洗,4s店一般也只能在汽车大修拆开发动机来顺便清洗.发动机内部的积碳比想象得要多得多,而且会严重影响发动机的寿命,不信凡是在北京行驶超过30000公里的车辆都可以到百援赛浪去洗洗看,他们承诺洗不出来积碳不收费 :O)
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