一件发生在第一次世界大战螺旋浆飞机的故事:
A国空军认为:XX飞机因为是单翼结构,比较单薄,并非是根正苗红的双翼结构,更比不上豪华的三翼结构,所以我军认为XX单翼飞机不适合作战.
如果说X级车必须是YY悬挂或者必须是ZZ悬挂,否则不能称为X级车,这样的理论非常的教条啊
知道什么叫尽信书不如无书吗?
1楼2006-03-14 16:03IP属地：江苏
2楼2006-03-14 16:23IP属地：江苏
我只知道实践是检验真理的唯一标准,好不好,亲自驾驶过才知道
不喜欢纸上谈兵的
不喜欢纸上谈兵的
3楼2006-03-14 16:25IP属地：江苏
不赞成我的态度是可以的
不过沙发2字可以免了,比较俗
4楼2006-03-14 16:28IP属地：江苏
我没觉得KX的悬挂不好,真要是象别人说的不好的话,亲自开一下就明白了
开都没开就说不好,不是负责任的态度
5楼2006-03-14 16:30IP属地：江苏
火箭回收舱技术比起可回收利用的航天飞机的技术算老的吧,也没见神6飞不上去啊
6楼2006-03-14 16:31IP属地：江苏
至少你没开过凯旋拉~~
按你话照样说一下:没开过帕撒特,还没开过桑塔那么?
[ Last edited by 经天 on 06-03-14 at 08:33 ]
7楼2006-03-14 16:37IP属地：江苏
志愿军打下美军飞机的战术叫"YAOYAO"
朝战后,美国飞行学校必教空缠战术第1个
8楼2006-03-14 16:39IP属地：江苏
对老外可能有问题,对中国人基本没问题 ,在中国所谓帕撒特=B5,所谓桑塔那=B2
至于B6的话,那就直接说B6了
9楼2006-03-14 16:41IP属地：江苏
哦,对是YOYO,
不过你在小问题上纠正我的同时,大方向却投降了~
10楼2006-03-14 16:45IP属地：江苏
那是,再高档的悬挂要他翻车也容易,一只狗就可以
京公网安备 11010102004670号