2号早上成都出发，重庆中央公园接到娃娃，然后直奔张家界。开了个对时，晚上10点左右到的张家界。
一路上总共换电3次，运气好国庆大假没有排队。
一路上总共换电3次，运气好国庆大假没有排队。
辅助驾驶，现在不叫自动驾驶，蔚来叫NOP。除了市区我没有用以外，高速全开。
尤其是晚上翻阅重庆和湖北交界的恩施，山上一大片雾，有了辅助驾驶基本上定着限速跑。
辅助驾驶的作用除了缓解疲劳以外，夜间高速提供安全性是核心。这为日行千里提供了基础保障。
尤其是晚上翻阅重庆和湖北交界的恩施，山上一大片雾，有了辅助驾驶基本上定着限速跑。
辅助驾驶的作用除了缓解疲劳以外，夜间高速提供安全性是核心。这为日行千里提供了基础保障。
回来的路上，武隆换了电，专门去了一段乌江画廊国道。避开了武隆堵车点再绕回高速。远处那个大山就是仙女山。
路过黔江的时候，换了电，看时间合适，又去黔江城里面吃了鸡杂。
近10年来，重庆的大基建，把成都按在地上摩擦摩擦摩擦。。。重庆的交通管理以及各种规划，比成都好太多。除了解放碑老市区因为地理条件莫法了，新的江北，渝北，两江新区的道路基建和管理，比成都水平高多了。
蔚来在核心高速服务区有补给站，除了换电以外，还有零食饮水之类的。
我领了一杯咖啡，娃儿领了一个卡通杯子。
出门在外，必须大冰箱。我这个车载冰箱可以和车机联动，直接在车上设置温度。从成都出发装了一箱苏打水，两瓶盒马的鲜牛奶，这个用来做冰拿铁的。
张家界的叶子开始红了
张家界的这家烤牛肉和猪耳朵是一绝。两个人往死里撑，吃了140块钱。这个份量在成都没得300下不来。
张家界已经成为棒子思密达的第二故乡了。山上随处可见的思密达。韩国不孝为大，不带父母去张家界就是最大的不孝。
晚上住在武陵源张家界森林公园门口的酒店，下了高速去张家界市区换了个电赶紧走，人太多不敢去挤。酒店老板也是个老蔚来车主，专门买了五六个二手蔚来作为游客接待用车。因为开车去景区，停车贵不说，也是个麻烦事情。第二天一早师傅直接把我们送到景区售票处。
贺龙元帅的墓就在张家界森林公园里面。带娃娃去看了，专门给她讲了南昌起义那段历史。
无人机都要在家里吃灰了，这次专门带起的。
山上就是这样的，可惜上山那天是大阴天，如果是阳光明媚就更好了。
通票280,全程索道+公交 270,一共540一人，14岁以下全免费，等于人均270.
张家界太大了，感觉要玩3天才合适。
张家界太大了，感觉要玩3天才合适。
无人机视角
这次又解锁了成都到重庆一条更快的路线。我2号从成都家里出发，3个半小时到重庆中央公园。
路线：成都--乐至--铜梁--渝遂复线--重庆渝北。这条线可以绕开去重庆主城区的大部队。新修高速，敞跑。。。
路线：成都--乐至--铜梁--渝遂复线--重庆渝北。这条线可以绕开去重庆主城区的大部队。新修高速，敞跑。。。
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