嘿,各位车友们,晚上好!最近在网上冲浪的时候,无意间瞥到了新锐骐的置换1万5的政策优惠,心里头那个羡慕啊,直呼“买早了买早了”!不过转念一想,咱的老锐骐,那也是杠杠的,毕竟买的时候是有需求,当时作为工具车买的,早买早享受了。趁着这几天带着我仔回老家避暑,闲得发闷,也拿出来晒晒,让大伙儿看看咱这“老当益壮”的风采!
记得当年选车的时候,没那么多花里胡哨的考虑,就图个实在——性价比高、皮实耐用。老锐骐一眼相中,价格合适,样子也顺眼,就这么一拍即合提了车。四年多来,风里雨里,它从没让我掉过链子,这感情,比啥都深!
先说说这油耗吧,算是给我省了不少心。每次加油,心里那个乐呵,比起同事每天开的喝油如喝水福特SUV,2.0T的排量直接就是12.3的油耗,我家锐骐2.差不多能在7.8那样,在皮卡里也算得上省油小能手。油价飞涨的日子里,我这心里头那叫一个淡定,毕竟,咱有“省油秘籍”在手嘛!
空间方面,更是没得说。后排座椅一放倒,那就是个移动的小仓库。回老家拉点土特产,或者偶尔帮朋友搬个家也不含糊。空间利用率挺高的,前排还行,不过相对来说后排照那种日产大沙发还是差一些,要是太胖了肯定会觉得有点挤。
货箱一般拉东西是够用的,但我因为要放个2米左右的人字梯,要斜着放,长一点肯定更好。
动力上,别看它外表不张扬,骨子里那股子劲儿是有的。无论是在市里还是回老家的山路,一脚油门下去,那推背感说来就来,超车并线,游刃有余。特别是跑山路,老锐骐的通过性没得说,那些坑洼的地方,轻松过,不过颠簸感还是有的,减震的感觉肯定是不如轿车。
当然了,车无完车,但老锐骐在我这儿,真的是挑不出啥大毛病。偶尔的小故障,去4S店一检查,基本都是些无伤大雅的小问题,修修补补,又是一条好汉!而且,保值率也还行,每次想到这点,心里就还觉得踏实点。
当然了,车无完车,但老锐骐在我这儿,真的是挑不出啥大毛病。偶尔的小故障,去4S店一检查,基本都是些无伤大雅的小问题,修修补补,又是一条好汉!而且,保值率也还行,每次想到这点,心里就还觉得踏实点。
说了这么多,其实最想表达的是,虽然错过了新锐骐的置换大礼,但我的老锐骐依然是我的老伙伴。看着网上关于新锐骐的讨论,我也替未来的车主们高兴,毕竟,好车值得被更多人拥有。