发表于 2024-08-21 21:47 IP属地:未知
查看 11.1W | 回复 15
事实证明,动力分流还是大马力靠谱
上个月入手的蒙迪欧运动版ST。本来还考虑过雅阁插混和凯美瑞混动的,不过想到雅阁插混跑长途充电很麻烦就放弃了,凯美瑞混动2.5L版本其实也不错,可惜和蒙迪欧运动版相比,动力差点意思。目前开了快1个月,给大家说下我的感受。
蒙迪欧运动版的底盘厚重沉稳,悬挂滤震性好,遇到颠簸路段,弹跳不生硬,路感处理得比较细腻。凯美瑞混动的悬挂我觉得有点硬,过减速带有点颠。
动力方面,福特大马力E混动确实靠谱。它有两种引擎,一个发动机,一个电机,综合最大马力308匹。低速主要是电机驱动,有强动力需求时,发动机起机快,加速迅猛,高速路上后段加速是发动机直驱,电机辅助,那个动力响应是非常直接的。凯美瑞混动的话,2.5L排量,动力还是够用,就是低速急加速时,动力响应比较平稳,适合家用但不能激烈驾驶。
话说这两款车用的都是动力分流技术,凯美瑞混动作为油混鼻祖,技术沉淀肯定是够的,就是这自吸发动机进气量有限,功率上限不高。
所以事实证明,动力分流技术,还是大马力靠谱。