春节加班是三薪,所以我为了金钱放弃了回家,就没有休息。其实主要是为了清明的时候能和家人出去玩玩,毕竟清明节在四月份,正值春盛,气温也有二十来度,太适合出去玩了,所以清明节我就多休息了几天。恰逢寒食节,也没有好的目的地,我们就趁着休息,很应景地从太原出发,去寒食节发源地绵山感受了一下春天的氛围。
自从我们这边不限制皮卡进城以后,好像路上都皮卡越来越多了,毕竟能拉货,也能坐人,确实很实用。我也是刚入手的锐骐7,确实属于经济实用型选手,这次自驾,我算是第一次跑小长途吧,也感受一下。
这几年皮卡的势头挺猛的,但是我最看好的还是锐骐7,因为它性价比高,十几万到手。出去玩玩啥的也方便,拉货也轻松,算是比较实用。
在我看来,它的颜值还是可以的,看着很大气,也有点时尚的气息,和以往的皮卡造型还是有些不同的。前脸中网格栅的面积很大,看着很霸气,还有胡须一样的设计,很有辨识度,加上两边大灯的设计都非常的有炫酷感。我觉得在十几万的皮卡中,锐骐7算是比较好看的那种吧。毕竟每次开着它出门,回头率都还挺不错的。
充满力量感的外观看上去就让人心里很踏实,车头的亮点很多,大灯一开,酷炫无比,气势足了,看着赏心悦目,我对于这种野性美真的是没办法拒绝。
另外我想说的是,锐骐7的油漆、钣金的质感也是不错的,做工也细腻,这价位没有什么可以挑剔的地方了。
车斗的长度大概1.5米,一般的家用完全够使了,出去玩的时候还可以带上孩子的自行车,老人的折叠椅,老婆的吊床等,反正能装的车子就是爽,想带啥就带啥,就是这么霸气。
绵山到介休市区有很多急弯,但是锐骐7的悬架调教、方向盘转向的精准性以及驾驶辅助系统的配备都很不错,所以开起来很轻松。其实我选择锐骐7,还有一个很大的原因就是它的动力表现很好,即便是满座的时候爬坡动力也很强劲,车子的后劲很足,稍微给一点油门,动力就源源不断,不管什么样的路况,咱都可以信心满满的向前冲。自驾游的时候更是随意,不挑路况,可以勇往直前随便冲。
绝壁、峡谷、悬梯、栈道!这趟出游真的很费人,大家需要手脚并用的去一往无前,去征服,所以我建议大家尽量不要带东西,否则根本就腾不出手来~
沿着云峰寺右侧的栈道一直往前走,这是通往山顶正果寺的方向。不过在去往正果寺的路途中有一处壮丽的景观是你不能错过的——通天云梯!反正此行我觉得特别锻炼人的意志,是属于勇者的选择,希望来此游玩的朋友,要有个心理准备。