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发表于 2024-03-01 22:44 IP属地:未知
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新势力车企
作为一款新能源车型,续航里程一直是消费者最为关注的地方了,这也是大众这样的传统车企与新势力车企不一样的地方,大众对于表显里程的测算是非常快速和准确的,这也非常符合我心目中一款新能源车型应该有的状态,经过在珠海的盘山路、高速路以及城市道路共101km的测试,ID.7 VIZZION两驱版车型的百公里电耗仅为10.5kWh,同组的四驱车型也都能在百公里电耗11-12kWh之间,当然我们日常中肯定不会开的如此辛苦,但能打到这样的水平也已经足够说明问题了。
并且ID.7 VIZZION在传承德系底盘优越的驾控基因基础上,进行了本地化底盘的调教,前后配重比也达到了50:50的黄金比例,使得车辆在过弯时的极限进一步提升,并且5.5米的转弯半径也让它在城市中的穿梭更灵活。隐私安全(符合欧洲UNECE R155网络安全法规,为用户驾驶安全、财产安全、个人隐私保驾护航)