吉利汽车是会取名字的，金砖电池听起来已经足够霸气了。
好像目前提起金砖，大家能够第一时间反映到的应该就是金砖五国，不知道极氪这次是不是借着金砖五国的熟悉程度诞生了这块金砖电池。
如此霸气响亮的名字，他必然有自己强大的实力
极氪正式发布全球首款量产800V磷酸铁铝超快充电池，这就是金砖电池。
在官方给予的这句短短的话术当中，我们就看到了很多重要的信息点，量产，800V，超快充。
我一直记得在吉利银河L7发布之际，神盾电池孕育而生，同样这个名字也是非常的上口、好记。
在当时银河吉利L7神盾电池还进行了一场整车拆解的直播视频，试图告诉我们，吉利是在如何保障产品安全上，让这块电池黑科技层层保驾护航。
其实这几年以来，我们自主品牌一直在电池方面加足马力前进，很多自主品牌都试图在为自己创造一块属于自己的电池，像我们大家所熟知的比亚迪的刀片电池，长城的蜂巢电池，广汽的弹匣电池等等，越来越多的主机厂都在参与到电池的研发电池系统安全的开发，但这仅仅是对于电池深入研究的一方面。
作为一块驱动着纯电车型向前奔跑的电池，他就是心脏是核心，安全是基石，是标准；可市场的欲望总是被无限的放大着，消费者除了要有一块儿安全、可靠的电池之外，他们还需要一块方便、高效的电池。
如何让它充电更快，这似乎也成了这两年，主机厂一直在深根的课题。
就这样超级充电诞生了。
如今，自主品牌几乎将“超充”挂在嘴边，谁家还没有一个超级充电站呢？
仿佛拥有一个超级充电站，拥有一个自主研发自建的超级充电站，是现阶段面向新能源市场PK的主要利器。蔚来汽车有，小鹏汽车有，理想汽车正在马不停蹄的全国建站，如今华为也是半路杀出来的猛将，他的液态超级充电站也在陆续的在全国建桩。
最近的国内新能源汽车市场的下半场拼的就是“谁的电池充电快？”
800V，也几乎成为了2024年新能源汽车市场的最强大的趋势力量。
不得不说吉利汽车对于市场现状的敏锐程度很高，前有神盾电池，今有金砖电池。
赶在极氪旗下重磅的极氪007上市发布会之前，先发布金砖电池，这似乎也是为007保驾护航的一种形式。
那金砖电池有什么样的优势呢？发布会现场是这样说的，首先，金砖电池打破了传统磷酸铁铝电池容量低、充电慢，以及不安全的现状，反之目前金砖电池的体积利用率可以达到83.7%几乎是超越了所有磷酸铁铝电池更是超越了目前的三元锂电池。
而打破动力电池固有的一些电池包的设计，其根本的目的就是希望可以在电池包内放下更多的电芯，所以极氪的工程团队将要面临一场颠覆式的设计，这项工程就是为了能够在寸土寸金的电池包内容纳更多的电芯。
工程团队们必须要从结构，从空间，从固定的电池板上面去抽出更多的体积容积率。
可想而知，他们做到了。较于传统的设计，金砖电池在零部件上面减少了35%，而在电池的质量密度上面提升了10%。
听起来这些数据都不是很高，但这些数据真的是工程团队们日以继日为全新车型保驾护航的有利基石，就像曾经在书上看到了那句话一样，“人类的一小步也许就是这个地球的一大步”。
所以我们也有理由相信极氪的金砖电池，也将会为我们电池行业注入全新的动力。