发表于 2023-10-28 11:27 IP属地：未知
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试驾凯捷混动简单感受
凯捷这车是五菱的，应该第二个混动车型，之前是可能动力不足，或者油耗高压，一直没下手也是有原因的，起初想买个MPV，作为家用车，这样的家人坐车都很舒服，手里钱不多，买啥都得考虑，初步定也就15万就够了，不想再多花钱，广汽M6，嘉际也都看了，转来转去又回到五菱！
小车做着确实舒服，尤其中间排做得，座椅很软，平时4个人，后排空间超级够用，这个动力提升，起步也不在像老牛更地，车还起来很沉稳的，前排的灵犀也是很星辰一样的，超级好玩，孩子很喜欢，人性化语音超级
车辆驾驶厚重，家用是绝对够用有简单的驾驶辅助系统，可以帮助驾驶者，在监控车辆前方，侧方的情况下，并提供相应的驾驶辅助，提高行车的安全性，关键能最大程度的保护每个家人，而且车辆在行驶的时候信心很足，无论转弯还是直道加速还是很清楚的，就是随速转向需要调节，女司机车开起来指定不是特别轻盈，而且行驶转向感觉有笨重的感觉，车门有时也有异响，后面悬架能使独立的就更好了，前悬长，转弯角度大
这车1.7吨，市内代步这样是真省油了，那还是表显示的，上高速能少点，也得8个油，要是夏天开空调，那仪表盘显示的就是欢乐表，希望多在技术和车辆上下功夫
这回是真能换高功率的了，起步也不肉了，那电机嗷嗷的，行驶起来动力也充沛挺多了，前半段很足，不过超过120以后就是稳稳的速度，不是够劲的那种
车内混动还是有电流声，没有车联网，没有电动尾门，不过发动机进入时的噪音又开始打了，这个是自己的逻辑，不是一直有电供应的，但是运动模式就是电机和发动机一起工作，以后凯捷的车机必须是互联网的那种才最好，带孩子出门都不方便，怎么就不能配个电尾门，方向盘转向沉，本来车就沉转弯死角大，电机和发动匹配的声音不够协调！
车辆在行驶的时候感觉隔音棉材料还是很良心的，而且比例好像是双层静音的那种，车内行驶对胎噪音，风噪感觉不是十分明显，这样家里的小孩，老人能在车内更好的休息，只有发动机进入时那造音有点接受不了
这个座椅超级nice的，现在都是买座椅送五菱凯捷的，还有腿托，不过都是手动的，廉价的产品也只能这样，座椅睡觉也很舒服，还能翘腿，空间也很大，魔术座椅还是值得肯定的！
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