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探岳论坛 >  探岳的运动模式,动力充沛

发表于 2023-09-23 22:46    IP属地:未知

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探岳的运动模式,动力充沛
全新探岳跟着我真的还蛮辛苦的,先简单阐述一下我的用车环境,不能说是极其恶劣,只的说是像绝人赛,公园里很多滑板的年轻人、鸟屎屎、野狗、野猫应有尽有,关键是我们这个小区没有规划车位,都是大杂烩,谁先到车位就是谁的,通勤路况,一个字堵,不堵的情况半个小时到家,堵的话一个小时二十分钟到家,当然!除了凌晨通常是堵的。
用车时间,六月初提车,现在开了三个月
用车公里数:目前开了四千公里了
驾驶习惯:之前用节能通勤,现在用标准,路况及其堵,本人佛系司机
我都是标准模式开车的,在拥堵并且有上坡的路段试用标准模式还是很不错的,跟车动力响应及时,有个高架坡也轻轻松松跟上,油耗也还可以这种拥堵且多起伏的路节能模式10—12个油,标准8—10个油,所以我现在通勤用标准,再说下探岳的运动模式,动力充沛,轻轻松松感受后轮打滑,特别猛,不怎么使用,这个就是那个可以不用,但是不能没有的!
全时四驱加持,过弯很自信,以至于现在过弯越来越快,但是不推荐开快车,尤其是过弯,"道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪;虽然这车也不小,但是超车过弯还是很灵动的,干脆利落;咱非专业人士,没水平做什么极限测试,但是日常开车,感受很好。

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