发表于 2023-09-11 23:58 IP属地：未知
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关于捷途旅行者L2辅助驾驶简介
一、第一级驾驶辅助系统（Level 1）：
第一级驾驶辅助系统是基本的驾驶辅助功能，通常包括如巡航控制、车道保持辅助、倒车辅助、自动泊车等。这些功能主要是为了帮助驾驶员更轻松地控制车辆，减少疲劳感。例如，巡航控制系统可以自动调整车辆的速度，保持与前方车辆的安全距离；车道保持辅助能在驾驶员疲劳或疏忽时，自动调整车辆轨迹，避免偏离车道。
二、第二级驾驶辅助系统（Level 2）：
第二级驾驶辅助系统在第一级的基础上进行了升级，增加了更多的自动化功能。这些功能在特定情况下可以完全接管驾驶任务，但驾驶员仍需保持对道路和环境的警惕。例如，自适应巡航控制系统可以在更复杂的路况下自动调整速度和距离；自动变道辅助可以在适当的条件下自动完成变道动作；行人识别和避免系统可以自动检测并躲避行人。
三、第三级驾驶辅助系统（Level 3）：
第三级驾驶辅助系统相较于第二级有更高的自动化程度，但仍需要驾驶员在必要时接管控制。这些系统在特定情况下可以为驾驶员提供足够的帮助，使驾驶员能够更轻松地完成驾驶任务。例如，高速公路自动驾驶系统可以在高速公路上自动控制车辆的行驶，但驾驶员需在系统无法应对的复杂路况下接管控制。
四、第四级驾驶辅助系统（Level 4）：
第四级驾驶辅助系统已经具有相当高的自动化程度，能够在多种道路和环境条件下自主驾驶。在第四级驾驶辅助下，驾驶员可以在特定情况下完全脱离驾驶任务，享受休息或者进行其他活动。不过，在某些特定情况下，驾驶员仍需有能力接管车辆控制。例如，条件自动驾驶可以在大部分城市道路和高速公路上自主驾驶，但需在复杂路况或突然事件中接管控制。
五、第五级驾驶辅助系统（Level 5）：
第五级驾驶辅助系统是最高级别的驾驶辅助，车辆可以完全自主驾驶，不需要驾驶员的干预。驾驶员在此级别下只需要监控车辆的行驶状况即可。然而，由于目前的技术限制和法律规定，第五级驾驶辅助系统还未完全实现。
总的来说，汽车辅助驾驶级别越高，汽车的自动化程度也越高，对驾驶员的依赖也相应减少。随着技术的不断发展，未来汽车的辅助驾驶级别将会更高，为驾驶员提供更安全、更便捷的驾驶体验。
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