发表于 2023-08-13 19:29 IP属地：未知
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马自达CX-50，用实力说话的车
等了这么久，马自达终于推出了全新的车型马自达CX-50行也。新车是5月份上市的，有2.0升和2.5升两种动力版本。说实在的，这也算是马自达的一次转型了，对于这台设定为宽体SUV的新车，我还是非常期待的。
在全新魂动设计风格的加持下，马自达CX-50行也的颜值依然在线。中网大面积的进气格栅看着就非常有魄力。不仅采用了黑化的处理，内部的材质还有高光高韧性的特征，所以在低速撞击下不会碎裂，长时间光照也不会发生变形。满满的细节，这就是马自达对细节的把控。
新车有两个颜色，锆石砂和谧境蓝。本人更喜欢锆石砂这个颜色，所以给大家分享的也都是这个颜色的车。
虽然马自达CX-50行也的定位是紧凑型SUV，但其实这车的轴距已经达到了2815毫米。这个数据已经赶超不少中型SUV了，说它的尺寸有越级表现都不为过。可想而知，车内的乘坐空间也会是非常棒的。
这车内饰材质很不错，采用了很多高光泽，触感优良的皮质材料。细节的处理同样很好，X对称缝线不仅精致，设计也非常独特，这点倒是和主打户外功能的理念不谋而合了。值得说的是，CX-50内饰保留了很多物理按键，可以方便行驶过程中进行盲操作。
座椅在人体工程学方面做得很不错，内部填充物很充实，而且也有很好的包裹性和支撑性，就算长时间驾驶和乘坐，也不会有太强烈的疲惫感。乘坐空间就更不用说了，轴距2815毫米的表现非常优秀，身高180坐在车内依然会有两拳以上的腿部空间。对于一款紧凑型SUV来说，这样的空间表现绝对是完美的。
据说，相比海外版的车型，国内版本的马自达CX-50行也后排空间增加了55毫米，这也让我们看到了马自达本土化的决心。
熟悉马自达的人应该知道，“人马合一”一直都是马自达的座右铭。在这款全新的车型上，我们依然能看到这个词的身影。从动力配置来说，有2.0升和2.5升自然吸气发动机，搭配的是6速手自一体变速箱。其中，2.5升发动机的智能变缸技术，可以让车子在匀速行驶时，令四个气缸中外侧的两个气缸停止工作，搭配EGR废气再循环技术，燃油经济性得到了很大的保障。
值得注意的是，这车的6速手自一体变速箱平顺性非常好，铺装路面几乎感受不到换挡动作，而且换挡逻辑也有了一定的升级，它可以根据踩油门的力度和快慢匹配最佳挡位，保证车子始终拥有足够的扭矩输出。
马自达CX-50行也的优点远远不止这些，但仅从以上表现就能看出来，这款车还是比较能打的。对于这款新车，我可是非常看好的
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