发表于 2023-08-10 16:31 IP属地：未知
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真的超级适合在市区代步
说实在的，选择纯电车的理由就是现在的油价那么贵，纯电的车子虽然价格比较贵，但是我之前看过一篇燃油车与新能源车子的对比分析，其实两者的养车费用是差不多的，而且还是考虑到后期的保养成本，电池维护成本等等，但是纯电车的优势还是比燃油车好很多的，例如车子的舒适性，纯电车没什么噪音，而且开着也更加的舒适。而我选择大众ID.4 CROZZ这台车，主要是觉得品牌够硬，虽然优惠比较少，但是配置基本没有落下，空间不大，但是够用就行颜值嘛也还可以，算是在我的审美之上了，综合所有，感觉还是比较适合入手的。经过几个月的用车最满意的就是ID4CROZZ的配置吧，各种功能一应俱全，而且是个纯电动的车子，不用担心明天的油价是否会涨，这车子续航也很给力，充电也快，真的超级适合在市区代步!
外观还可以，有气场，开着有面子。而且这个车的车身设计不大，整体看着很灵动，特别是它的侧面，看着有一种很明显的运动风格。
我最喜欢的还是它的前脸设计，很精致，两个大灯看着炯炯有神，而且还是LED的远近灯光还不错。
我觉得现在的合资品牌确实很厚道了，以前总觉得合资车只有三大件看得过去，没想到内饰同样也不差，虽然没有国产车那样中控大的吓人的屏幕，但是够用就行，而且车内的很多地方都是软包的，虽然价格有点贵，但是我觉得值了，简简单单，没有花里胡哨的设计，看着有品位那就行了
这是我第一次开全电动的车型,看起来的感觉和汽油车还是蛮大区别的首先油门踏板的感觉就不一样，这辆这的油门踏板很灵敏，轻代一下速度就起来了，包括刹车的距离也是比较短的，现在开了几个月下来已经习惯了开电动车，反而开起汽油车感觉不适应了
毕竟是一台紧凑型的SUV，综合百公里电耗16.8，感觉还可以了，而且电池容量也大，完全不用担心续航的问题。就是我没有自己的充电桩，每次充电确实有点麻烦，家里附近也没有，充电确实是个麻烦事。而且我担心这个电池开了四五年之后续航会不会折损的很厉害，毕竟我这个车买了没多久，现在的电池技术确实是个瓶颈期
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