发表于 2023-07-25 23:55 IP属地：未知
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【新车上市】——拒不妥协，全新奥迪S4 Avant
各位卡友，好久不见，我是你们的粗面。这个时代需要我们妥协的东西太多，一提到工作、家庭难免琐事萦绕，一地鸡毛。作为汽车爱好者，可能更多的时候会将爱车作为情绪的释放窗口。既满足家用，又不妥协操控乐趣，这样的车实在是太少了。长春车展刚刚结束，在此期间粗面一直在寻找一款“兼备”的车型。于是，全新的
奥迪S4(
参数|
询价) Avant进入到了我的清单。今天就跟大家分享一下，这台一半家庭、一半激情的性能瓦罐。
外观方面，作为一款性能车型，新车虽整体看略显低调，但细节已经拉满。采用了六边形样式的蜂窝状进气格栅，同时两侧辨识度极高的大灯组也进一步的提升了整个前脸的战斗气息，极具攻击性。熏黑处理的奥迪Logo以及中网内部的S4标识，也都进一步的展现出它不简单的身份。选装的19英寸轮毂配合上六活塞的刹车卡钳可以强大的制动力，再加上尾部双边四出的运动排气，更是将“性能”两字写在了脸上。尤其是当你发现运动悬架将车身高度降低了23毫米之后，低矮的车身似乎保持着随时准备“贴地飞行”的状态。虽然没有RS4 Avant那般战斗，但恰到好处点缀，再一次证明了对枯燥生活的倔强抵抗。
内饰方面，其整体设计与S4三厢版基本一致，配备12.3英寸液晶仪表，碳纤维饰条贯穿中控台，Nappa真皮运动座椅、B＆O音响、全景影像、自动泊车等均为标配，内饰整体运动氛围的营造十分到位。并且值得一提的是，奥迪S4 Avant还标配了座椅按摩、座椅加热功能，更是进一步的提升了车内人员的驾乘舒适性。除此之外，多达19个扬声器的B＆O音响系统，以及前排双层夹角玻璃和旅行车固有的大空间，也使得奥迪S4 Avant在日常城市道路中，也能够感受舒适安逸的驾乘体验。奥迪一直追崇的就是将性能与舒适融合，并且一切都恰到好处，这也是很多人迷恋的原因。
动力方面，新车搭载3.0T V6发动机，最大输出功率260kW（354马力），峰值扭矩为500Nm。传动系统方面，匹配8速tiptronic自动变速箱，动力通过机械式中央差速器的quattro全时四驱系统分配给四个车轮。敲黑板，它是同级唯一的机械扭力自锁式中央差速器quattro四驱系统。默认状态下车辆前后桥以40:60比例分配动力，在极端情况下可按照70:30和15:85的比例实现动态调配。另外，奥迪S4 Avant还搭载了独有的S家族运动底盘，前后悬架均采用五连杆式独立悬架设计，其底盘关键组件均大量采用铝合金材质，重量更轻、支撑性更好。虽然我还没有机会试驾到，但是网上铺天盖地的牛背山试驾内容足以证明它的实力。
写在最后，奥迪S4 Avant不仅继承了瓦罐车型的超强实用性，还通过家族化设计语言及众多专属运动元素，营造出极具个性的动感外观。搭配强大的性能以及出色的驾驶体验，它的出现，绝对是我们这些既要照顾到家庭实用性，又不想放弃驾驶激情的粉丝们最好的选择。拒绝妥协，某种程度来讲，是要付出很大的代价，而奥迪S4 Avant相对亲民的价格，你还有其他备选吗？我是粗面，欢迎大家持续关注更多精彩内容。
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