发表于 2023-07-24 12:55 IP属地：未知
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分享05EMP的一些细节体验
其实没打算入手插混的05，当初选车的时候，也是看上了05的动力驾控，本来想买人生中最后一台燃油车，再过几年估计都是新能源。去看车的时候燃油的05试驾车都出去了，还剩下一台05EMP，就试了试，试完了就决定入手了哈哈哈。主要是能用纯电跑代步比较省，我自己想了想确实买车后95%的时间都是上下班代步，省点油钱也行。
试驾车是灰色的，我自己最后也选了灰色，看过实车质感不错，选这个色至少不会出错。先来几张帅气的靓照，灰色其实有点不耐脏，一下雨就变成渐变色了，但是洗干净后看着还是挺酷的。
试驾车是灰色的，我自己最后也选了灰色，看过实车质感不错，选这个色至少不会出错。先来几张帅气的靓照，灰色其实有点不耐脏，一下雨就变成渐变色了，但是洗干净后看着还是挺酷的。
我对05emp最满意的就是这个轮毂造型了，之前p版那个低风阻轮毂搭配05看着确实有点怪，新的这个可以叫旋风式吧，跟01emp的好像一样。外观其他方面还是跟燃油没太大区别。这段时间开下来，感觉插混版中低速的动力输出感觉有比较明显的变化，毕竟是发动机和电机一起发力，瞬间的扭矩释放感觉要比燃油版高。
还有一点就是这个DHT混动专用变速箱的表现，换挡还是比较平顺的，不去仔细感受基本感觉不出来有换挡，就是发动机介入输出那一下能比较明显感觉出来，纯电跑没太大感觉。
其实多了一套三电系统，05EMP是要重一点的，不过电池不算大，电池包形状也是不是平板，根据中控扶手下面的造型布置的，重心分布还比较平均。前麦弗逊+后多连杆的悬架，还是能支撑起来，本身就偏向于运动的调校，底盘比较紧致，所以动态没有比燃油版低很多。
用车开销比较少，主要是这个混动专用的发动机可以加92，加上可以用纯电，确实一个月的油钱要比燃油版低很多。用智能模式跑，大概百公里能控制在5升左右，满油满电跑个七八百公里没问题，比纯油续航长，但是不建议一直用增程，油耗比较高。
空间方面，跟燃油版差不多，感觉地台好像没有因为加了电的东西升高，拼色的内饰好像是EMP专属的。阴天打开天窗空间感看着还行，不过目前这车就是我自己代步开，后排还没长时间坐过人，估计也是跟燃油一样的。
还有一个就是车机系统了，导航、娱乐各种功能都有，因为换装了8155芯片，整个车机系统的流畅度，打开APP的响应速度都挺好。OTA、保养、稳定性之类的等我再开一段时间再来讲讲。
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