来自 爱卡iPhone版
发表于 2023-07-04 14:07 IP属地:未知
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灵活多变的座椅空间布局保证日常后排乘坐的舒适度
看一下内饰。这两款车的内饰差距非常大,ID.4 CROZZ不管是设计布局的新颖度还是用料的质感都要优于对手。尤其是采用大量的软质材料,年轻彰显气质。方向盘部分,ID.4 CROZZ以打孔真皮材质包裹,握感无疑问比途观L的塑料包方向盘要出色得多ID.4 CROZZ的换挡机构是时俱进的电子挡把,既美观又节省空间,ID.4 CROZZ则是朴素至极的传统机械挡把。ID.4 CROZZ的座椅采用皮革 Alcantara混搭包裹,并进行了菱格纹设计处理,在值包裹感、柔软度等各个维度上完胜途观L的皮革 织物混搭座椅
称心的是,该车搭载了许多适用性配置,例如:LED大灯、四门一键升降、自动驻车等功用,感觉还是挺不错的。不称心的是,没有中控大屏,没有多功用方向盘,以至连中央扶手都没有,固然这些在21款群众ID.4 CROZZ身上,都曾经有所改动,但他还是感觉有点对不起这个价钱。他如今有的时分都懊悔,当时应该再加点钱,买个次低配版本的。这位车主购置的是1.5L版本,匹配的是6AT手自一体变速箱。在平常的日常行驶中,他表示整体的驾驶感受还是比拟不错,油耗也不是特别高,目前郊区、市区各一半的行驶,百公里油耗均匀6.3L,用车本钱还是比拟低。他目前累计行驶5万公里,