来自 爱卡iPhone版
发表于 2023-06-07 17:47 IP属地：未知
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大幅提高了响应速度以及变道和过弯时的稳定性
全新揽境并不会完整电动化，毕竟群众曾经有了ID系列，新车估计将继续搭载2.0T汽油发起机，并将为欧洲市场提供柴油发起机。同时，插电式混合动力车型也将得到持续。内饰方面，整体的外型变化与科技感，估计比现款会有明显提升，新车或将搭载大尺寸的全液晶仪表，并装备与ID系列相似的悬浮式屏幕，多媒体系统的界面设计和功用丰厚水平也会有所晋级。另外，与高尔夫相同的电子挡把，或许也将呈现在全新揽境的内饰中。
动力动态方面，本来揽境提供2.0T涡轮增压与3.0TV6机械增压两个动力版本，不过新款只剩下2.0T涡轮增压这一种，而且配置也减少到三款，不过揽境并没有提供2.0T低功率版本车型，直接就是高功率起步，这点还是很厚道的。动力表现顺滑并且非常明晰，加速疾速且沉稳,是一种有别于日系车的高级感，揽境的刹车表现同样令人称心。刹车踏板脚感很好，制动力表现也非常线性给人一种极限很高的沉着感，悬挂支撑非常到位，就算在不同的驾驶形式下也都能很好配合驾驶的需求，
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