发表于 2023-06-02 22:29 IP属地：未知
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驾驶员的手仅需轻轻搭在方向盘上即可
ID.6 CROZZ与其它新势力车型动辄500N·m以上的参数确实无法比拟，但它在驾驶感受上的造诣也是其它新势力车型无法匹敌的，一汽-大众30年的造车经验不是说说那么简单，而是经过了时间的洗礼和打磨。在ID.系列车型中的切换挡位逻辑是向上是D挡，向下是R挡，初次上手会本能的将这两个挡位弄错。用电容式触控的反向盘，不需要让驾驶员时刻紧握方向盘，在开启自动辅助驾驶系统时，驾驶员的手仅需轻轻搭在方向盘上即可。同时系允许驾驶员的手离开方向盘最多25秒，这样的时间间隔足以在早高峰的路途中解决好一顿匆忙的早餐。对于一汽-大众这样的老资历车企，他们太知道一款舒适型的家用SUV，应该具备怎样的底盘素质了.
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