来自 爱卡iPhone版
发表于 2023-04-03 21:10 IP属地：未知
查看 28.2W | 回复 0
23年款揽境正式上市
侧面造型看上去非常魁梧，并且腰线加入了上下起伏的设计，而侧窗的银色金属饰条由A柱一直延伸至尾窗处，带来良好的对称感。20英寸的大尺寸轮胎比CR-V大上一号，与健硕的身材更加匹配。尾部造型宽大且方正，揽境全新的贯穿式尾灯不仅拉伸了车尾的视觉宽度，同时也与车头的贯穿式氛围灯进行了呼应，尾灯虽然并非贯穿式，但灯带够粗够立体，也有一定的点亮辨识度。两车都采用了双边两出的排气管布局，搭配后保险杠粗壮的黑色护板，共同提升了尾部的力量感与运动感。
纯电续航衰减相比轿车因素更加复杂，尤其在高速行驶过程中衰减更为明显，揽境首先在风阻系数、BMS能量管理系统和热泵空调方面尽可能地降低电耗水平，保证出色的续航能力，同时通过针对驾驶者当前的行驶电耗和路况分析，基于相对精准的剩余续航显示，保证车主在日常行驶过程中能够心里有数，减少不必要的里程焦虑，做到真正的精准续航能力。在D档时揽境的动能回收力度很像AT变速箱的车辆减速质感，而调节到B档时能够发现动能回收力度明显加强，在中低速能够实现长时间的单踏板操作，但笔者认为该模式下的动能回收力度还是太弱，在笔者驾驶揽境从雅安蒙顶山一路下坡时，会感觉到如果不踩刹车根本无法控制车速，从而浪费大量的动能回收效果
京公网安备 11010102004670号