发表于 2023-03-31 11:32 IP属地：未知
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高性价比的锐际，动力表现还相当迅猛
又是一年春来到，这是入手锐际的第二个年头，今天正好是两年前的提车日，我想趁自己有时间有闲情，给大家分享一下这款紧凑型SUV。想当初我选定这台锐际足足花了一个月，前后试驾了不下五款同级车，本来觉得途观L挺不错的，也在这两款车之间反复横跳过，最后再次试驾之后，我感觉途观L的动力要弱一点，起步时动力响应没有锐际那么迅速，速度的提升要稍微慢一点。后面我仔细去了解两款车的发动机，才发现虽然两款车都用了2.0T发动机，但途观L的最大马力只有186匹，而锐际有248匹。我试驾了两次，锐际的动力明显更胜一筹，在操控方面也非常灵活，感觉锐际在性能方面算是同级别的天花板了。再加上锐际的性价比还比途观L要高不少，像我这款两驱聪慧嘉享款的指导价只需要17.48万，还全系标配着2.0T+8AT动力组合，给我的驾驶感受相当爽快，相反途观L用的是7档湿式双离合，特别是在换挡的时候会出现明显的顿挫，同时想买下它至少需要20万以上，确实感觉不太划算，于是我最终果断选择了锐际。
我对车子比较爱护，两年时间去4S做了好几次保养，所以车子看起来就和新买的一样，外观一如既往的干净大方，硬朗帅气。这款车的配置还挺高的，它的后备厢是电动+感应式的，而且有位置记忆功能，所以我有时候手里大包小包的拿着东西，腾不开手也没关系，单脚往车下面一伸腿，后备厢感应到之后就会自动打开。
LED日间行车灯点亮之后，灯光效果挺不错的，炫酷与科技并存。进气格栅上有镀铬饰条，在阳光照射下一闪一闪的，还挺漂亮。车速高的情况下进气格栅会主动闭合，这样可以减少燃油消耗，还挺经济的。
外后视镜可以电动调节，锁车时还没自动折叠，从这个小细节就可以看出锐际的配置高。
锐际的驾驶辅助配置挺齐全的，上坡辅助、倒车影像、自动驻车、定速巡航等等都有，还有经济、标准、运动、雪地、越野这五种驾驶模式可以切换着开。我在高速上开车时通常都会打开定速巡航系统和车道保持辅助系统，这样就可以把速度定在110km/h，然后只用及时关注区间限速情况就可以了，开车还是挺轻松的。
可开启全景天窗，车窗面积大，透光度很ok。
皮质打孔的多功能方向盘，车开得好不好，方向盘的指向性和灵活性很重要。我现在和锐际磨合得非常好，方向盘打转时指向清晰没虚位，而且转动灵活轻松，操控起来很顺手，我在它的磨练下也算个老司机了。
虽然现在放开了，但口罩依旧是必备品，车里随时放几个，急用时好方便我拿。今天的分享就到这里吧，锐际入手两年之日，能给大家做一次简单的分享我很开心，喜欢这款车的朋友可以冲，它的配置值这个价。
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