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发表于 2023-02-19 10:16    IP属地:未知

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总体来说表现还是可以的。
在满载家人,不需要激情的时候,它展现出了从容的一面,轻踩油门起步到6、70公里,从没有超过2千转,非常顺畅且平顺,可以用一个“润”字形容。同时,在经济性方面,相比同等动力水平的直六或V6,也毫不逊色。揽境的质感同样营造得不错,出色的NVH和底盘表现相得益彰,尤其是紧致的底盘,在面对细小颠簸以及沟沟坎坎的小烂路时,可以充分地过滤掉。它的侧向支撑相对有力,并没有出现像很多大车都会出现的那种松散晃动感,再配合上顺滑的转向手感,用一句老话形容:“这台大众很高级”。但是,在面对高度较高的减速带时,会略有一丝生硬。但瑕不掩瑜,总体来说表现还是可以的。国人普遍以大为美,大这个字,在揽境身上演绎得淋漓尽致,它的外形气势感十足,长达5152mm的车身,配合上2002mm的宽度以及1795mm的高度,相比奥迪Q7(参数|询价)等车型都毫不逊色,甚至在霸气感的营造上,要更胜一筹。

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