来自 爱卡iPhone版
发表于 2023-01-09 22:56 IP属地：未知
查看 13.3W | 回复 0
2022的追光旅程
转眼又一年，是时候给自己的极氪koc身份做一下年终小结，看看这一年来的付出与收获。
koc认证标志
其实自己什么时候成为koc也已经记不清了，应该是比较早的一批吧。早些时候的koc还和现在有区别，当时我拿到的是打call达人的称号，现在这称号已经没有了，“创作达人”这个称号取而代之。年初时得到这个koc的认证时还挺懵的，心里嘀咕，啥是koc？打call达人又是啥？后来从社区工作人员那边了解到可能是我在社区活跃度比较高，给了个打call达人的称号以示鼓励。当时也还是不懂其意义，反正头像上有个金灿灿的k标显得与众不同。
头像上金灿灿的k标
有一天突然收到一份来自极氪礼物，很惊喜，发到车友群里晒了晒，顺便问了问群里的其他车友们是否也有收到。发现大家都不知道有这礼物，最后还是知情的小伙伴告知这是koc专属礼物，只有koc才有。原来koc 还有这好处，我暗自窃喜。
第一份koc专属礼物
随着官方koc专属活动越来越多，看着许多达人们都积极发帖创作分享。闲暇之余看着大家分享的内容，收益颇丰，自己也跃跃欲试，尝试在社区里留下自己的痕迹。于是就有了第一篇分享文章《迟来的提车日记》。
分享的第一篇长文《迟来的提车日记》
提车日记这篇长文对我的意义还蛮大。从评论互动量来说是我成为koc以来互动量最多的一篇。因为我比较早提车，文章中还提及了十来天的行驶感受，还有期间还遇上了爆胎需要换胎的情况。那时候许多车友还没提车，再加上漫长的等车时光备受煎熬，大家都挺关注已提车车主的用车情况。文章下的评论区各式各样的问题都有，我也乐于给与一一解答。就这样文章的互动量大了起来，点赞数也蹭蹭往上涨。官方似乎也看到我文章的诚意，给我评了个二星精选文章。这是我第一篇二星精选文，也是我慢慢懂得koc意义的开始。
后来越来越多文章被评上二星精选
我每天开车通勤里程比较多，一年来开了四万多公里。每一万公里我都会用文字记录下期间的用车感受，保养事宜，是否出险以及官方的各种活动。到目前为止已分享到5万公里的行驶日记，小有成就。开得多有种先行者的感觉，可以把前方的情况告诉后面的追随者，给后来者答疑解惑，也可以给犹豫的人们指明方向。而自己也可以翻翻文章，回顾下和爱车一起的日子里发生的点点滴滴。这每一万公里日记分享我还会继续更新下去，我觉得还是非常有意义的，也顺便将这个创作达人名称给保住。
每一万公里都会记录分享
一年期间大大小小的社区活动也参加不少。分享活动也是koc们的任务之一。其实极氪每场社区活动都举办非常棒，都是社区工作人员精心准备的。各种场地安排，物料准备，人员组织等等都需要花费大量的精力。而举办活动的宗旨就是增加用户们的粘性，感受企业品牌的文化。这么频繁的社区活动是传统车企所没有的。极氪作为一个新兴品牌，能这么快地收到用户们的认可，社区活动也功不可没。而我们koc的任务就是增加这曝光度，分享活动内容及感受，用心传播出去。22年年底举办的koc专属活动《光的n次方》就让我印象很深，活动举办得非常棒，我也专门写了篇文章来纪念这次活动。活动期间也给达人们颁发了各种证书礼品以资鼓励。
《光的n次方》活动颁发的认证证书及礼物
当然koc们不仅仅只有写文章付出，官方还是会用礼品及积分的形式来回馈给k标达人们。只要写的文章用心，评个二星精选文章还是不难的。评上二星精选文章就有500积分的奖励，这也是我创作的动力之一。但想评上三星精选文章可不是那么容易的了，真的需要扎实的文字功底及较为专业的内容分享才能打动官方评委的心。当然，三星精选文给的积分奖励肯定更高。我至今还未出品过一篇三星精选文章，23年写出一篇也算是新年的愿望吧。
细节满满的《橙意礼》
新的一年koc评选也出炉了，我很荣幸榜上有名。官方也很用心的给每位达人们发放了专属礼物《橙意礼》。这份礼物很多细节，多到可以专门写一篇文章来说道说道。其实22年一年来收到极氪大大小小的礼物也有十几二十来件，家人们都很好奇为什么我买一辆车还时不时收到这么多小礼品，我都和他们说这是我写小作文换来的。当上koc不但能收获这么多物质上的奖励，还会让你认识很多的朋友。这才是最重要的收获。你积极的发声，就会得到回应，也能帮助需要帮助的用户，这无形中给我们搭架了交流的桥梁。
新一届极氪达人入选
新的一年到来，希望自己不辜负创作达人的称号，积极的分享自己的各种用车心得，交流用车体验，争取写一篇三星精选文章！明年继续延续达人使命。
京公网安备 11010102004670号