由于干式双离合变速箱顿挫严重所以想通过换变速箱油改善一下。
总共换了四种，原厂的开着还行，6万多换的kixx的也没怎么有问题，期间换了力魔特技AA的机油顿挫厉害以为变速箱油不行了，换的福斯的变速箱油结果还是顿挫，改加95汽油能好一点点。后来换了黑嘉530机油顿时好开多了，期间加了30ml二硫化钨。不过还是有顿挫，就是低速或者降速到20，咯噔一声顿挫。京东又买了zf DV7干式双离合专用油，结果更顿挫了。难开的要命，加速干吼无力。开始论坛翻贴找变速箱油，隔壁观致论坛找了几个换摩特dctf的，干湿两用，很爽。还有一个保时捷也是换这个油，应该不错。抱着试一下的态度买了三瓶，放出来zf的油，结果很黑才跑了480km，应该是上锅二硫化钨的原因，不过也忒黑了，不应该啊。换上摩特以后出去溜了十几公里，丝一般顺滑，感觉像换了个车，不过低速顿挫还是有点不过好多了。想到刚提车时没有顿挫，去年换了限滑差速器油以后没多长时间开始顿挫了。抱着试试看的态度把刚一年的zf限滑油换成安索限滑，顿挫稍微小一点了，开了一周，车后面抖的厉害，车要跳起来的感觉。想起限滑差速器还有一个离合器油也是zf的还没换。遂又花100多大洋买了摩特lsd限滑差速器油，加原厂福斯chf11s的离合器油，去家旁边汽修厂拿机油工时换的，自己动手买了个200针管，耗时十几分钟。换完出来溜了一圈，完全恢复新车状态，顿挫没有了。经过这段时间的折腾，感觉摩特的这款酯类dctf干湿两用的变速箱油是真好用，当然也有红线，路博加，洛克等酯类干湿两用的变速箱油，不过价格要高。限滑差速器油本来想用原厂的，托朋友从凯迪拉克4s店买要380大洋，真贵，摩特才130。
换完油跑了快一个月了，几乎感觉不到顿挫，完全像换了一辆车。看来法国人还是有点东西的。