发表于 2022-12-29 14:31 IP属地：未知
还有，初次上路磨合时，一定要注意四轮的制动温度，要经常停车，用手去触摸轮毂，来感受同轴的两只车轮，温度是否一致。
若同轴的两只轮毂，有一只温度明显高一些，就证明这只刹车分泵安装错误、回位不畅、有刹车卡滞的现象。此时要立即低速开回更换的地点，让技工拆解维修。
初次上路磨合的40多公里；要数次靠边停车，用手去判断同轴的两只车轮，温度是否一致。大家要明白，前轮与后轮的制动温度是不同的，所以只需判断同轴左右的两只车轮，温度是否一致就行了。
我的做法比较极端，我是直接去触摸刹车盘，来判断同轴的两只车轮，温度是否一致的。这个动作不建议您模仿，有烫伤的危险。我是自己有把握，能估计出刹车盘的温度，才去用手触摸的。若您没把握，还是触摸铝合金轮毂的表面，来对比温度比较安全。
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