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红旗E-HS9论坛 >  红旗E-HS9采用双电机动力

发表于 2022-12-19 23:19    IP属地:未知

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红旗E-HS9采用双电机动力
红旗E-HS9采用双电机动力,提供两种不同动力可选。其中,低功率版前后电机的最大功率均为218马力,峰值扭矩均为350N-m,NEDC续航里程为460km;而高功率版的前置电机最大功率218马力/峰值扭矩350N.m,后置电机最大功率333马力/峰值扭矩为450N-m,续航里程为510km。

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发表于 2022-12-20 17:59    IP属地:未知

引用 hzhd49 于 2022-12-19 23:19 发表的回复
红旗E-HS9采用双电机动力,提供两种不同动力可选。其中,低功率版前后电机的最大功率均为218马力,峰值扭矩均为350N-m,NEDC续航里程为460km;而高功率版的前置电机最大功率218马力/峰值扭矩350N.m,后置电机最大功率333马力/峰值扭矩为450N-m,续航里程为510km。
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发表于 2022-12-20 18:20    IP属地:未知

引用 hzhd49 于 2022-12-19 23:19 发表的回复
红旗E-HS9采用双电机动力,提供两种不同动力可选。其中,低功率版前后电机的最大功率均为218马力,峰值扭矩均为350N-m,NEDC续航里程为460km;而高功率版的前置电机最大功率218马力/峰值扭矩350N.m,后置电机最大功率333马力/峰值扭矩为450N-m,续航里程为510km。
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