来自 爱卡Android版
发表于 2022-11-15 10:33 IP属地：未知
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途岳驾驶模式使用初体验
其实当时选车的时候，感觉途岳7个驾驶模式是个噱头，感觉花里胡哨没什么实际用途，开着也没有什么特别的感受。甚至入手大半年都没有用过这个功能。但是看到不少车友都在加装这个功能，还是好奇的体验了一把。
途岳这个尺寸我感觉还是很合适的，在一些小路上通过率还是很不错的，车子空间表现也很不错，后座坐满仍有一个拳头的余量，前排也没有狭窄感。
当然途岳别称“小途昂”，属于肌肉发达类型，当时买车也是直接上的2.0T配置，毕竟价格相近差不多了多少钱，但是动力更加带劲，平时在城市道路里轻点一下油门就能平底秒启动，跟7速双离合器配合，可以说是收放自如，也没有后劲不足的肉感，开着真的很爽。
再说一下各种模式，我感觉就和跑步机一样，直接设定小跑、散步、健身这些模式，省去人为操作，直接限定数据。在市区路段红绿灯比较多，用经济模式，起步转速低，油耗更经济，但是车子也有明显的肉感；在平时正常道路，用标准模式，开着就是正常驾车得感觉，如果路上有车走得比较慢一点，可以直接切一下运动模式，然后变道，提速快速超过它，动力很充足。而且一些特别陡的坡路，运动模式下也能感觉动力很强劲，通过得很轻松。
我感觉这个东西还是蛮新奇的，用得好得话还是非常方便，但是对我而言，可能还是会很少用，感觉自己驾驶起来更舒服。
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