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奥迪Q4 e-tron论坛 >  关于Q4 e-tron的公共桩充电技巧

来自 爱卡Android版 发表于 2022-11-12 20:58    IP属地:未知

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关于Q4 e-tron的公共桩充电技巧
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奥迪Q4 e-tron送了四年的公共充电卡,每年有1500度电可用,包括了服务费。按平均15KW每百公里的电耗计算,送的电卡可以跑一万公里每年了。加上送的家用充电桩,使用成本也是非常低,每公里的电费平均在0.05元。平时家充,在外面用电卡补充,基本上四年的电费使用成本可以忽略不计了。
我这次结合我提车三周以来,在外面公共充电桩的使用情况,给大家介绍一下免费电卡好不好用。
首先,最好用的充电桩必须是大众集团下的自有品牌-开迈斯充电站。这种充电站基本上有地锁,防止油车占用。扫码可以降地锁,然后用一汽奥迪APP的公共充电桩,直接扫码就会马上开始充电,充电效率可以达到60KW每小时,而且对接的时间很快!也不需要提前选择支付方式,充电结束后直接就会从自己的充电卡券内扣除使用的电量。一餐饭的时间,就可以满血复活。
然后,就是其他第三方的合作公共桩了。我最近在外只要碰到有公共充电桩的地方,我就会去测试一下是否能顺利充电。使用过的有国家电网和星星充电。这两种使用方式要比开迈斯的麻烦一些,插上充电桩扫码后,要先选择支付方式,在这里必须要选择卡券支付,这样才是用卡券抵扣。我发现第三方合作桩的通联时间会比较长,需要等待一会才会开始充电,而且出错率还挺高,出错了就要不停地拨插或者换桩,费时费力。我发现有的时候奥迪APP会和第三方的平台对接有问题,一直报错,我一开始以为是桩有问题,但发现我用国家电网的APP直接花钱就可以充电,但是用奥迪APP扫码充电就报错。而且不是换个桩就能解决的问题,是每个桩都不行。这个时候就只能放弃,还是自己掏钱充电,或者回家充电。第二天再试同一个桩又好了……说明就是奥迪APP的bug。我在星星充电时也发现会失败的情况,换一个桩就好了。另外,国家电网充电的效率最高在40KW每小时,星是充电我那次只有20KW每小时。看来还是开迈斯自己的充电桩效率是最高的。
另外,奥迪APP的公共充电桩地图里显示的充电桩并不是所有都可以用卡券支付的,我发现蔚来充电站也在地图上,我以为也可以用的,结果去尝试了下,是不支持卡券支付的……大家不要上当。
总之,我发现目前公共充电桩还存在不少坏桩,大家不要期待每一次都能顺利地充上电,还是要给自己留点空间和替代方案。还好,奥迪还送了每年六次的免费一键加电券,可以上门充电。虽然解决了后顾之忧!但我希望我不要用到。

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发表于 2022-11-12 21:10    IP属地:未知

谢谢分享
技在手,能在身,思在脑,从容过生活。三千年读史,不外功名利禄;九万里悟道,终归诗酒田园。      ——南怀瑾

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-11-13 00:03    IP属地:未知

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-11-13 08:59    IP属地:未知

现在好像合资品牌的充电口一般都在左前叶子板上

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发表于 2022-11-16 09:50    IP属地:未知

引用 周星星NeoZhou 于 2022-11-12 20:58 发表的回复
奥迪Q4 e-tron送了四年的公共充电卡,每年有1500度电可用,包括了服务费。按平均15KW每百公里的电耗计算,送的电卡可以跑一万公里每年了。加上送的家用充电桩,使用成本也是非常低,每公里的电费平均在0.05元。平时家充,在外面用电卡补充,基本上四年的电费使用成本可以忽略不计了。
我这次结合我提车三周以来,在外面公共充电桩的使用情况,给大家介绍一下免费电卡好不好用。
...
“每公里的电费平均在0.05元“,让人好有马上购买的冲动。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2022-12-20 18:50    IP属地:未知

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2022-12-27 14:11    IP属地:未知

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