来自 爱卡Android版
发表于 2022-10-10 20:36 IP属地：未知
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新车体验感
ID.6 CROZZ的动力输出十分线性，加速踏板与动力输出之间的关联性和比例感都非常好。它的动力是那种有层次的爆发，不会让人产生那种大脑空白的加速感。就是那种既给了你想要的动力，又保证了驾乘的舒适性的加速表现。毕竟这是一辆承载着全家出行的车辆，调校成疯狗一样的加速，实际上也没什么用武之地。当然你非要的话，这款车还提供了5种驾驶模式，你可以调到运动模式，独自驾车的时候偷偷爽一把。
与其他新能源车型不同，能量回收方面ID.6 CROZZ没有分段调节，只设计了D挡和B挡两种模式。D挡驾驶时，你几乎感觉不到动能回收的作用，车辆会像燃油车一样保持滑行的状态，B挡下就感受明显一些，但也不是那种重踩刹车似的感受。车辆动起来之后整体的表现就是很顺滑。另外，这款车的驾驶方式并没有给出单踏板模式，这一点80君觉得算是个小的瑕疵。在城里走走停停的路上开，单踏板模式还是挺好用的。
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