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MODEL Y论坛 >  我的新能源充电解决方案

发表于 2022-08-29 15:56    IP属地:未知

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我的新能源充电解决方案
我的新能源充电解决方案
1,深圳车位安装了官方11kw 380v的家充,晚上12点-8点,大概0.3元一度电。
2,自己买了个的380v 220v双兼容的随车充,380v那个接头安装到老家新能源堤岸边,能达到11kw,(湖南老家0.6一度电,不区分时间)
随车就用16a的220v能到3.5kw,解决几乎所以场景充电,
去西藏我跟酒店商量,插他家空调口能达到3.5kw。我带了一个空开可以直接接居民家电表空开可以达到16A,
否则一般10A只能达到2.2kw。
交流随车充对我来说很重要,只要有电的地方都可以充。
据说ET5 ET7取消了交流口,只有直流快充,这对我来说呵呵。

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发表于 2022-08-31 15:30    IP属地:未知

引用 蓝山老胡 于 2022-08-29 15:56 发表的回复
我的新能源充电解决方案
1,深圳车位安装了官方11kw 380v的家充,晚上12点-8点,大概0.3元一度电。
2,自己买了个的380v 220v双兼容的随车充,380v那个接头安装到老家新能源堤岸边,能达到11kw,(湖南老家0.6一度电,不区分时间)
随车就用16a的220v能到3.5kw,解决几乎所以场景充电,
去西藏我跟酒店商量,插他家空调口能达到3.5kw。我带了
...
还是交流桩对电池好一点

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