切换新版>>

福克斯论坛 >  关于一个有关福克斯噪音的解释

发表于 2009-06-04 09:42    IP属地:未知

查看 7.2W | 回复 2
关于一个有关福克斯噪音的解释
发动机具有涡流翼板控制技术和可变气道控制技术。在2800转以下,发动机运行安静,动力输出平稳,一旦发动机转速超过2800RPM以上,两套系统会工作,此时发动机加速的声音会部分传入驾驶室,以增强运动感。此后的动力输出强劲,提速会很快。标定的最高时速为190,达到这个值应该是比较轻松的。注意一点,就是加速时油门踏板不要踩得太猛,要缓踩,而且不要踩到底,油门踩得太快会导致升档变慢,虽然瞬间的加速度很高,但是因为档位过低时,实际车速并不高。所以缓踩油门,等变速箱升到3档以上,再适当增加油门,那么提速会变得很快。0-100KMPH的加速时间实际在12S左右(自动档,福克斯车身重了点),但是官方给的数据比这个保守一些。国外的福克斯同样的2.0的发动机搭配手动波箱时,100KMPH仅需要9.2秒,这款发动机的动力可见一斑。
  把发动机盖板打开,挨着的两个电磁阀就是控制涡流翼板和可变气道的,两个一样,但是电路绝对不可以插反。
来源://hi.baidu.com/%D5%D4%F6%CE/blog/item/07d18d102e73e202213f2ec2.html

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-06-04 09:52    IP属地:未知

更多精彩尽在 爱卡黑板报, Enjoy xcar!
*** 该用户太调皮了,已被禁言 ***

更多精彩尽在 社区首页, Enjoy xcar!
http://club.xcar.com.cn/

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2009-06-04 14:01    IP属地:未知

学习了!

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报