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AION S(埃安S)论坛 >  埃安SPlus用车一周体验

发表于 2022-07-20 14:12    IP属地:未知

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埃安SPlus用车一周体验
原来开的比亚迪E5,上下班路程较远,5年半开了14万公里,所以可以说对如何使用电车还是有点经验的。
谈谈S Plus的用车体验,路程远,有续航焦虑,所以果断入手80超长续航版,总体感受这车的硬件不错,软件实在是不行。
优点:
1. 座椅:这个座椅的包裹感特别好,乘坐非常舒服,这个一定要放在第一点说,真是没有对比就没有伤害,真不知道我原来那5年半是咋过来的
2. 视野:可能是天幕的关系,车内视野感觉很好
3. 空间:同级别轿车里,空间算是比较大的了,2.75的轴距体验确实好,后备箱的空间也足够大足够大
4. 外观:本来是一直关注埃安y,准备去订车时候看见S Plus了,一眼相中,果断换了车型,外观真是好看
缺点:
1. 储物空间:驾驶位的储物空间实在少,比如其他车放眼睛,行驶本的小格子统统没有。档位下方留的空间有点鸡肋,放进去的东西开车时候很不容易取放
2. 灯光:居然取消了基本的auto功能,这个实在没注意,现在难道不该是叫个车就有这个功能嘛
3. 空调:“万幸”我是店里第一个空调有故障的,具体表现在:开着暖风,吹着吹着就开始吹冷风了; 打开空调,直接吹冷风。解决方案居然是要等厂家升级软件了再说,目前只能是出现故障之后下车,锁车1分钟之后再进来重新开,可能就好用了。室外零下10的温度,上下班单程1.5小时,你们自己体会……
4. 智能钥匙:我觉得体验科技感不是这么做的,只要带着钥匙,距离车近了,会自动开启。看下来很有科技感,很方便,可是你和第3点结合起来,想想你要走出去多远
5. 空调:还是空调,充电时候不允许开暖风,超长续航,快充1.5小时,于是用车一周,已经两次在车里被冻的手机都玩不利索了。厂家说是安全需要,这个说法我也没话说,看来别家的车“都不安全”
6. 智能助手:车机启动时候,上来呜哩哇啦的说一大堆,听着就烦,还没地方修改或者关闭,实在是垃圾
7. 续航:说是602续航,可是实在是有点水。用过电车很多年,我的心里预期基本是冬天能上300,实际上室外-5左右的室温,高速加市区结合路况,ECO模式,动能回收中等,24度空调时灵时不灵情况下,只开了250公里。我用了5年半的E5,305标准的,冬季续航也妥妥150公里啊
8. 还是续航:锁车之后,依然会掉续航,这个实在搞不明白是为啥,一宿掉个10到15公里的续航,昨天晚上和朋友吃饭,在车场里放了2小时,掉了8公里续航,实在是莫名其妙
综上,看下来软件的问题居多,既然已经入坑了,就期望未来能有所提升吧。
暂时先说这么多,给其他想买这款车的朋友提个醒。

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发表于 2022-07-20 14:12    IP属地:未知

同款车,开了三个多月,我的SP续航一直都保持在了500左右。

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发表于 2022-07-20 14:12    IP属地:未知

同款你说的空调问题我昨天才遇到过28度都不吹暖风然后自己莫名其妙就好了

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发表于 2022-07-20 14:12    IP属地:未知

广汽一直比较虚。。。这个车正常开15度电百公里电量58就是四百不到

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发表于 2022-07-20 14:12    IP属地:未知

安装充电桩也是够费劲的

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发表于 2022-07-20 14:12    IP属地:未知

这个才是真实体验

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发表于 2022-07-20 15:26    IP属地:未知

引用 xuser11763864 于 2022-07-20 14:12 发表的回复
原来开的比亚迪E5,上下班路程较远,5年半开了14万公里,所以可以说对如何使用电车还是有点经验的。
谈谈S Plus的用车体验,路程远,有续航焦虑,所以果断入手80超长续航版,总体感受这车的硬件不错,软件实在是不行。
优点:
1. 座椅:这个座椅的包裹感特别好,乘坐非常舒服,这个一定要放在第一点说,真是没有对比就没有伤害,真不知道我原来那5年半是咋过来的
2. 视野:可
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我买的也是SP,几年下来整体表现挺不错的,续航也能满足我的出行需求

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发表于 2022-07-20 15:27    IP属地:未知

引用 xuser11763864 于 2022-07-20 14:12 发表的回复
原来开的比亚迪E5,上下班路程较远,5年半开了14万公里,所以可以说对如何使用电车还是有点经验的。
谈谈S Plus的用车体验,路程远,有续航焦虑,所以果断入手80超长续航版,总体感受这车的硬件不错,软件实在是不行。
优点:
1. 座椅:这个座椅的包裹感特别好,乘坐非常舒服,这个一定要放在第一点说,真是没有对比就没有伤害,真不知道我原来那5年半是咋过来的
2. 视野:可
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肯定是平时保养没做好吧,我的埃安几年下来续航虽有下降,但是也没你这么差。

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