​最近工作挺忙的，上个月车机就提示该去做保养了，这周休息，无论如何该行动了，都说车是七分保养三分维修，保养好了，就可以大大的降低它的故障率，我却一直拖~好在目前这辆汉DM开了一年多，质量方面还是很可靠的，从来没有出现任何的小毛病。


到店之前和4S售后提前预约过，所以到了之后没有排队，工作人员直接替我安排好了，对于我这种难得休息一天的人来说，超喜欢这种效率。


我的这辆汉DM是插电混动车，在保养方面，它的流程比燃油车以及电动车要复杂一些，两种车型所需要做的检查它都需要，工作人员先检查了车内各种功能，比方说大灯、按键，又插上电脑测试车内的各种程序。


汉DM是发动机和电机的双驱动，打开引擎盖，出现在我们眼前的不是杂乱无章的线路，它用了全封闭式的设计，一方面可以起到隔音的效果，另一方面可以防尘，用抹布一擦就干净了。




已经有很多天没有洗车了，车身蒙了一层灰，但是依然掩盖不住它的高颜值，贯穿式的尾灯简约精致，下面是一句正能量满满的英文。



性能版最让车主们激动的是它的4.7秒破百数据，男司机嘛，哪个不喜欢享受速度与激情呢？其实我平时舍不得暴力踩油门，但是不管是起步还是超车，汉DM总能让我感受到一骑绝尘的潇洒。


汉DM有三种充电方式，除了家用充电桩和充电站的交流充电桩，还支持便携式充电器，直接插220V家用插座就行，我的便携式充电器一直放在车内，万一没电了直接插上就行，很方便。

15.6英寸的自适应旋转大屏是内饰最醒目的地方，搭载了智能系统，开车就轻松多了，很多功能都不用我动手，动动嘴就能完成。

大屏有全息透明影像功能，倒车停车比较方便，完全就是替我开启了上帝视角，连车底的情况也能看得一清二楚

在配置方面，它还有全速自适应巡航功能，这在高速上很适合，可缓解长时间开车的疲劳，主动刹车安全系统、并线辅助、车道偏离预警等等系统也没有缺失，预测到意外会提醒车主，可以说是全方位的提高了我们出行的安全性。


虽说室内光线不太好，但是汉DM内饰的精致感相信大家已经感受到了，用了很多高级材质，显得极有质感。

整个大概用了三四十分钟左右吧，费用是810元，汉DM差不多一年才做一次保养，感觉这个费用还不错，不算贵。
一年多的时间，汉DM的表现让我越来越信任它，作为国产高端新能源车，汉DM的可靠是大家都看得到的。