来自 爱卡iPhone版
发表于 2021-11-10 09:02 IP属地：未知
查看 11.1W | 回复 0
冰雪路面的标配，论脱困能力还得是四驱
哈尔滨的冬天依旧很冷，正赶上这两天下了一场大雪，最开始下的是雨夹雪，雪落地后化的到处学水，经过一晚零下的温度冻成冰，导致第二天路面到处是凹凸不平的冰棱。我的小轿车不知道被陷住了多少回，想到曾经试驾过的一汽大众探岳车型，无比后悔当时没有下定决心换车。
怀念当时试驾探岳车型最初的感觉是空间真的很大，一汽-大众“黄金结构准则”优势体现的淋漓尽致，前排腿部空间充足满足个高腿长的驾驶员，同时后排腿部空间也留有一定距离，适合我爱翘二郎腿的习惯
而最吸引我的是探岳具备良好的操控性和脱困能力，这主要归功于“TSI DSG”的黄金动力组合，第三代EA8882.0T高功率发动机和DQ500七速湿式双离合变速箱的匹配堪称完美。同时，搭载4MOTION四驱系统，提升了车辆的操作感，共计可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式，公路模式下分为经济、标准、运动、个性化四种模式。
在试驾过程中，当油门踩到1500转时，就能感受到涡轮增压的介入。无论超车、刹车、转弯、上坡，探岳的动力衔接并不会出现延迟、削减等现象。
纯正的德系SUV，诞生于MQBA2平台，拥有灵活多变的乘坐空间、优异的操控体验、领先的科技配置和多方位的安全防护。
探岳，真是让人越看越喜欢。
京公网安备 11010102004670号