发表于 2021-08-22 00:12 IP属地：未知
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日常轮胎养护
途铠是家里的第二台车，由于有上一台车的使用经验，平时就很关注对车子方方面面的日常检查维护。比如前一台车的轮胎，就因为高速过坑导致了右前轮胎鼓包，后来还是保养的时候师傅发现及时提醒了我，现在想想也是后怕。轮胎作为车辆唯一与地面接触的部件，承受着汽车的负荷，决定着车辆牵引、制动、转弯的性能，轮胎的状况直接关乎驾车人和乘车人的出行安全，保证轮胎与路面的附着力、才能保障车辆行驶过程中的操纵稳定性、舒适性和节能经济性。所以日常注意对轮胎进行检查养护还是必不可少。
首先和途铠车友分享的是咱们这款车轮胎生产日期是在前轮驾驶员一侧轮胎侧壁上显示，其余三条胎没有日期，不知道别的车友是不是也和我的情况一样。关注轮胎的生产日期是因为轮胎的质保期一般是3年，使用寿命在5-6年左右，当然这也和车辆平时的行驶环境和驾车人的驾驶习惯有很大关系。再者轮胎是由橡胶制成，随着时间的推移橡胶会老化，当发现侧壁产生过多的裂纹或者因剐蹭、颠簸出现鼓包都要及时更换轮胎，更换时还需注意保证同一轴上的轮胎规格花纹一致。补胎多次的轮胎建议更换到后轮使用，超过5次也要及时更换。
以我的轮胎为例4519代表生产日期为2019年的第45周。
途铠的轮胎上有如上图所示的圆形下凹磨损标记，当胎面磨损到标记下限位置也是必须要进行轮胎更换。
平时用车难免会在不好的路况条件下行驶，轮胎的花纹缝隙里很容易卡住的异物、石子。应该注意及时清理， 以免降雨天气降低轮胎排水性能，影响抓地力。夹有异物行驶也会产生异响，这些异物还会加大轮胎磨损。
我购置的专用清理钩，多头设计可用有效清理异物。
季节不同，轮胎胎压也会随着环境温度发生变化，季节更替还需要对胎压进行检查调整。过低的胎压会加大轮胎与地面接触面积，行驶时胎内温度增加，同时由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧，为爆胎埋下隐患，降低轮胎使用寿命。过高胎压会使轮胎与地面的接触面减少，加大接触面磨损，还容易造成刹车失控。我通常把胎压保持在2.0。正确的胎压值不但能够延长轮胎的使用寿命，在一定程度上还决定了燃油的消耗量。
可以定期使用轮胎增亮剂对轮胎侧壁进行养护，合格的品牌可以有效去除附着在轮胎上的污物，在轮胎表面形成一层类似蜡或者釉的保护层，一定时间内有效防止污物的附着，还能延缓轮胎硬化开裂，延长使用寿命。当然这也是我个人之谈，网上我看到很多人也讨论这种东西对轮胎会造成损伤，所以使用与否看个人认知了。
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