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来自爱卡Android版发表于 2021-08-05 16:52 IP属地：未知

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特斯拉使用380V11KW/220V3.5KW两用随车充电器

自从开了特斯拉modely以后，就再也不想开燃油车了，驾驶体验完全不一样。前提是有充电的地方。对于电车来说，最好还是自家就能充电。如果是去超充站去的次数多了就会觉得烦。
在选购充电桩时，因为我有两套房子，如果每个地方都安装一个官方8K的充电桩，非常划不来。
后来听朋友推荐了普诺得380V11KW/220V3.5KW两用随车充电器。我先直接上一个产品示意图，这样大家应该很直观的就看明白是怎么使用的。

先上一张产品示意图，这样可以一目了然的看懂是什么产品。就是充电器上段配有两种接头，一种是380v插座，一种是220v16A接头。

两个地方都申请了三相电表，然后从电表里面接出来5芯6平方电线，接到空开上面，空开用4P20A的，空开下面接380V工业插座，这个插座是5芯的。充电器插到这个插座上就可以享受11kw充电速度，11kw也就是一小时充11度电，实测一小时充66公里左右。

这个普诺得便携式充电器支持预约充电功能，只要汽车上设置好充电时间，到时候就会自动开始充电。
我都是设置晚上10点钟开始充电，享受波谷电价，一度电0.33元。第二天早晨满电出发。

最后晒一张图片，这个方向拍车很帅。

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xuser19124774 xuser19124774 102 爱卡币 2 帖子加关注发私信三星会员注册 2021-06-10	发表于 2021-08-09 11:39 IP属地：未知 2楼引用电动更带劲于 2021-08-05 16:52 发表的回复自从开了特斯拉modely以后，就再也不想开燃油车了，驾驶体验完全不一样。前提是有充电的地方。对于电车来说， ... 这款产品挺不错的。
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