发表于 2021-07-21 15:31 IP属地：未知
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凯美瑞双擎不止是省油，辅助驾驶同样出色
用了1个多月的凯美瑞双擎，很多人都问我它是不是很省油，其实说实话，它确实很省油，但省油绝不是它仅有的优点。
就拿它的TSS丰田智行安全系统来说，就非常好用，我本身是IT工作者，对智能的玩意，还是挺感兴趣的。买回来的头两天我就一直研究它如何使用，而如今我在上下班的路上和周末出行，只要条件允许，不是特别堵车的情况下，我都用它这套系统。它的全速域自适应巡航可以从零静止起步开始设定，而且它的提速和刹车也非常像个老司机，很缓和。而它的防碰撞预警系统目前已经做到了，在拐弯时也可进行对车身拐弯一侧进行扫描，出现行人和自行车等不安全因素，也会立刻提醒且刹停，特别的人性化。另外，它的主动车道保持系统，不仅可以按照车道线居中行驶，而且也可以在车道线不清晰时，根据前车轨迹行驶，所以它这一套升级的TSS功能，可以说是除了特斯拉那样的智能汽车外，相对传统车企车型里，最好用的一套系统了。
另外，它的混动系统加速起来十分线性而平顺，同时也是悄无声息的，日常低速行驶均为电机驱动，静谧的行驶品质和柔韧的底盘让它开起来特别高级，这也是凯美瑞双擎最均衡的地方。
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