如果说越野是
每一次体验不同的人生风景
车就是你最忠实的伙伴，因为它陪你走过了春夏秋冬。
诗和远方更多的是
不断在探寻的道路上寻觅自我、懂得自我！
每一次体验不同的人生风景
车就是你最忠实的伙伴，因为它陪你走过了春夏秋冬。
诗和远方更多的是
不断在探寻的道路上寻觅自我、懂得自我！
作为越野界的“扎飞人”牧马人
可谓是上得了厅堂下得了厨房，
hold得住野心，守得住芳心。
可谓是上得了厅堂下得了厨房，
hold得住野心，守得住芳心。
今天我们就来看看
一台璀璨黑马重生记
之前这台黑马就升高2.5寸，
但是由于车主对越野需求的不断提升。
2.5寸已经满足不了车主
最终决定升高4.5寸
一台璀璨黑马重生记
之前这台黑马就升高2.5寸，
但是由于车主对越野需求的不断提升。
2.5寸已经满足不了车主
最终决定升高4.5寸
这次我将会
全部讲解一遍包括之前的改装配件
全部讲解一遍包括之前的改装配件
内饰方面
也做了比较多的改装
抬头显示仪、氛围灯、多路开关、
双电瓶隔离器、6摄护航仪、
后备箱灯、副电瓶、单缸打气泵。
也做了比较多的改装
抬头显示仪、氛围灯、多路开关、
双电瓶隔离器、6摄护航仪、
后备箱灯、副电瓶、单缸打气泵。
抬头显示仪
这是一个非常实用的小产品。
集成一个仪表上的
多种功能，直接投影在玻璃上方。
不需要在边行车边看仪表，简单且方便。
这是一个非常实用的小产品。
集成一个仪表上的
多种功能，直接投影在玻璃上方。
不需要在边行车边看仪表，简单且方便。
驾驶室温度和电压显示+四路集成开关
四路集成开关，可根据个人喜好定制标签
原车安装位无需破坏中控部件即可安装。
四路集成开关，可根据个人喜好定制标签
原车安装位无需破坏中控部件即可安装。
FURY全新款唤醒牧马人JL档杆
源自朋克风格，满满机械质感
更符合牧马人气质。
源自朋克风格，满满机械质感
更符合牧马人气质。
牧马人JL内饰氛围灯
（空调出风口、门把手、扣手位）
多种氛围模式+灯光颜色，
提升整体内饰层次感。
根据喜好调节灯光，让内饰不在单调。
（空调出风口、门把手、扣手位）
多种氛围模式+灯光颜色，
提升整体内饰层次感。
根据喜好调节灯光，让内饰不在单调。
后备箱阅读灯，两种灯光
露营好帮手，无需再另加照明灯。
安装方便，简单实用。
露营好帮手，无需再另加照明灯。
安装方便，简单实用。
ARB打气泵+黄顶电池+专用支架
如果不经常跑长途自驾建议安装单缸打气泵。
可供给气锁供气和轮胎打气
黄顶副电瓶，为你保驾护航，
无论是露营还是长途旅行都是好装备。
如果不经常跑长途自驾建议安装单缸打气泵。
可供给气锁供气和轮胎打气
黄顶副电瓶，为你保驾护航，
无论是露营还是长途旅行都是好装备。
十周年前杠
因为定了ARB的前后杠，但是迟迟没到。
所以先使用原有的十周年前后杠。
因为定了ARB的前后杠，但是迟迟没到。
所以先使用原有的十周年前后杠。
澳洲ARB打造，史努比
牧马人JL改装前杠
前杠的加持下把整台车的前脸牢牢护住，
就像带了一个面罩的武士。
自带冲沙护板加大离去角，
让越野更轻松。
牧马人JL改装前杠
前杠的加持下把整台车的前脸牢牢护住，
就像带了一个面罩的武士。
自带冲沙护板加大离去角，
让越野更轻松。
TJ 牧马人丛林限量款踏板
简介大气的外观，不需要太多的点缀即可夺人眼球。
侧杠自带底盘灯，夜间效果非常NICE!
简介大气的外观，不需要太多的点缀即可夺人眼球。
侧杠自带底盘灯，夜间效果非常NICE!
作为越野老将
河道穿越无法避免
RR高位涉水喉+SB高流量进气套，
原车安装位，安装后有2个好处。
一是增加高位涉水性能，满足河道穿越。
二是涉水喉和高流量进气能提升3匹马力。
河道穿越无法避免
RR高位涉水喉+SB高流量进气套，
原车安装位，安装后有2个好处。
一是增加高位涉水性能，满足河道穿越。
二是涉水喉和高流量进气能提升3匹马力。
北美的方形射灯，美国进口射灯。
80W 4灯珠 正真的土豪必备射灯，
照亮你的越野世界。
80W 4灯珠 正真的土豪必备射灯，
照亮你的越野世界。
FURY改装界的雕刻大师
战甲天线简洁不失美感，
战甲天线简洁不失美感，
FURY油箱盖
源自牧马人改装巅峰的60桥设计灵感
采用CNC工艺加黑色氧化处理，
安装简单直接替换原车油箱盖即可。
源自牧马人改装巅峰的60桥设计灵感
采用CNC工艺加黑色氧化处理，
安装简单直接替换原车油箱盖即可。
原2.5寸时已经改装TF短臂套件
所以这次就无需再进行摆臂改动
直接改装减震、弹簧和其他部件即可
所以这次就无需再进行摆臂改动
直接改装减震、弹簧和其他部件即可
TF猎鹰 SP2 4.5寸减震器
+MC3.5寸简易升高套件
相信大家对猎鹰减震器已不再陌生，
号称牧马人里面最舒适的氮气减震器。
美国TF出品猎鹰SP2减震器
采用2.0管径19mm减震器杆芯，2种路况模式。
模式1：基于城市路况调节
模式2：基于越野路况设定
8段细微调节，满足更多路况需求。
MC专用变径弹簧，增加整车载重性同时增加舒适性。
+MC3.5寸简易升高套件
相信大家对猎鹰减震器已不再陌生，
号称牧马人里面最舒适的氮气减震器。
美国TF出品猎鹰SP2减震器
采用2.0管径19mm减震器杆芯，2种路况模式。
模式1：基于城市路况调节
模式2：基于越野路况设定
8段细微调节，满足更多路况需求。
MC专用变径弹簧，增加整车载重性同时增加舒适性。
前后的MC加强可调止推杆，
校准车桥偏移问题，提高整车稳定性。
校准车桥偏移问题，提高整车稳定性。
REEL前后加强传动轴
替换原车传动轴修改传动轴角度，
采用双十字万向轴链接增加传动轴摆浮角度。
避免出现传动轴共震甩动问题。
1350段造型材料，提高半轴坚固性。
替换原车传动轴修改传动轴角度，
采用双十字万向轴链接增加传动轴摆浮角度。
避免出现传动轴共震甩动问题。
1350段造型材料，提高半轴坚固性。
ARB前后双差速锁+4.88专用速比
专为越野而生，满足多种越野路况。
实现更均衡的动力锁止，
满足更艰难的越野需求！
专为越野而生，满足多种越野路况。
实现更均衡的动力锁止，
满足更艰难的越野需求！
原百路驰KM3 35轮胎
后期改日东TT 37轮胎，专为越野老将打造的
KMC229防脱圈轮毂
经典简洁的
幅条花纹加专用防脱压盘。
原亮银色在无漆面下进行精抛而成，
在太阳的照射下耀眼夺目，
散发出凌厉精致的越野气息！
后期改日东TT 37轮胎，专为越野老将打造的
KMC229防脱圈轮毂
经典简洁的
幅条花纹加专用防脱压盘。
原亮银色在无漆面下进行精抛而成，
在太阳的照射下耀眼夺目，
散发出凌厉精致的越野气息！
以上就是本次改装案例
想要体会到那份最纯质的快乐，
请疯狂打call ！
斯巴达带你挑战任何极限!
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请疯狂打call ！
斯巴达带你挑战任何极限!
京公网安备 11010102004670号