发表于 2021-03-01 14:18 IP属地：未知
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新车新生活，坦克300来助力
时光已进入21世纪的第3个十年，2021，牛年，不一样的年份，对强大的祖国来说，是十四五开局之年，对我个人来说，是继续迈向更高质量户外生活的一年。 因为我现在有了坦克300，在同事眼里，那就鸟枪换大炮啦，好比玩摄影的眼中将半画幅单反换到全画幅单反相机啦。
当下人们的消费呈现多样化，汽车消费也是如此，有人喜欢轿车，有人喜欢硬派越野车，有人喜欢城市SUV，有人喜欢新能源车，总之适合自己消费定位的，遇到自己喜欢，就选择入手。
那我喜欢的就是要有个性，与众不同，既有颜值，又有内涵。坦克300的外观颜值，不能用秀气描述，而是用粗犷霸气来形容，当然如果仔细去体会，坦克还有刚中带柔的一面，方方正正的姿态和大量棱角分明的直线条，凸显了专业越野的硬派形象，而局部细节以“圆”点缀，展现“柔”的一面。
高光横条纹中网+圆形复古大灯，霸气十足，气场无敌。
黑色无漆前杠，野外擦擦碰碰不用担心了。前接近角为33°，发动机下方有防护板，所以正面迎沟沟坎坎不用担心伤车。
窄横条转向灯插入圆形大灯之中，整个车市找不出第二例吧，原创性极高！
前格栅为横向幅条设计，采用高光黑色材质装饰，搭配中央logo视觉效果很精致。
265的宽胎，无论是在市区还是在高速上行驶，带来的是稳重舒适
车顶几乎与地面平行，车窗面积较大，车内采光很好，视线通透。
在内饰方面，坐进坦克300车内，立马会被“越野+豪华+舒适”的设计理念所感染。平坦的中控台，简约粗犷，全液晶仪表+中控大屏一体双连屏，极具时尚科技感，整个中控台偏硬朗的外形，没有花哨的元素，圆形的空调出风口，则把柔性的一面展现出来。
方向盘的造型比较简洁，上面的多功能按键还是比较丰富的。
车机系统功能多多
智能化的配置是让坦克300让我着迷的重点。它拥有ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持等智能驾驶辅助系统，这些功能在高速上行车用处可大呢，真正做到解放双手安全驾驭。
这电子换挡把，很像飞机操纵杆，很有科技感。在挡把前面有两个旋钮，一个是用来调节越野模式的。一个是用来切换三把锁、坦克掉头、陡坡缓降和 两驱/低速四驱/高速四驱切换等的功能的操作。
沙发座椅宽大，包裹性也不错，通风加热功能都有
燕飞利仕音响，音质效果很不错
后排地板是平坦的，这也是WEY的特色，实用，方便后排中间的乘客。空间也够大，随便翘二郎腿
后备箱空间可以就是在目前WEY系列车型中最大的一款
车门拉手除了皮质包裹，还有两侧金属锁扣装饰，像极了高档皮箱。
尾门为侧开式，下方支杆带有限位装置，不会因为坡度或者风力影响发生意外。车门内板还带有网兜和挂钩，提高了实用性。
2.0T直喷涡轮增压发动机，最大功率227马力，最大扭矩387牛米，但它并不挑食，喝92号汽油也行。
宽大的车门踏板，踩上去实沉
马上就到了春暖花开的时节，外面的世界精彩灿烂，我会开上坦克300出来，尽情的狂欢，爬山涉水，享受激情与活力。
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