汽车上的制动液也就是我们通常所说是刹车油，它是汽车制动系统中非常重要的物质。制动系统正常工作，是我们行车安全的重要保障。那么，了解制动液的作用和性能特点，就显得特别重要了。
汽车要减速和停车时，驾驶员踩制动踏板给车辆施加制动。制动力是通过制动液来传递的，制动液的品质好坏直接影响到车辆的制动性能。制动液是一种液压油，是不能被压缩的，因此它可以把制动力完全传递到车轮的制动分泵，制动分泵推动制动片给车轮施加制动力。
制动液作为制动力传递的介质，但它有一个缺点就是吸湿性很强。随着使用时间的增加，制动液会吸收空气中的水分，含水量会升高。在施加制动的时候，制动液传递压力的过程中，由于自身所受压强很高，制动液内部的温度会升高。一汽-大众原厂制动液的干沸点是260℃，而水的沸点是100℃。如果制动液中含水量增多，就会降低制动液的沸点，产生气泡。从而大大降低制动效果，影响行车安全，因此必须定期检查制动液。

制动液如此重要，我们平时怎么来检查呢？
（1）检查制动液的液位。在发动机机舱内，可以看到制动总泵和制动液储液罐。制动液储液罐上面有液位上下限标识（如下图）。正常的制动液液位在上下线之间，低于下限就需要添加制动液。

（2）检查制动液的颜色。打开制动液储液罐的盖子，可以查看制动液的颜色，一汽-大众车型的制动液是浅黄色澄清透明液体。如果制动液颜色变深，显示浑浊，或者有沉淀，就需更换了。（如下图）


（3）检查制动液的含水量。这个检查需要专业的检查设备：制动液检测仪（如下图）。
制动液含水量到2，就可以更换了；含水量大于3，就必须更换，否则会影响安全。

制动液的更换周期：
非营运车辆：首次三年更换，之后每隔两年更换一次；
营运车辆：每50000公里或两年更一次。
特殊情况：在高湿环境等恶劣情况下使用的车辆，制动液变质速度加快，根据含水量检测结果，需要提前更换。
使用制动液的注意事项：
（1）只能添加或更换一汽-大众原厂制动液，不能混用，否则会产生化学反应，影响制动。
（2）汽车在使用过程中，制动片磨损到一定的程度后，制动液会有下降，可以进行补充，添加到规定的范围内就可以了。
（3）制动液有毒并且有腐蚀作用，小心使用。
（4）制动液有吸湿性，检查制动液后及时盖紧密封盖。
看似不起眼的制动液，对我们的行车安全非常重要，广大车友一定要引起重视。定期检查或更换制动液，及时消除安全隐患，建议使用原厂制动液。