发表于 2020-12-21 11:26 IP属地：未知
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总结下我的美容之路（毒液排气、hdp一阶等）
用车大半年啦，分享下改车路上的感受
最后有小福利哟
现在5000公里 平时就跑跑山 都没怎么开哈哈，托了半年我又回来啦，现在车上动过了：
1. 德国bbs xr 轮毂
2.kw v3 避震
3.18寸 米其林ps4轮胎
4.3d desgin 拨片
5.钛合金锻造 反串螺丝
6.动力部分
hdp一阶 hdp 涡轮管 hdp 大中冷水箱 bmc进气风格
7. 毒液阀门中尾排气
8. 龙膜 g2车衣
9.pg55 RC防冻液
我的改车理念
从我动过的 件可以看出我不是一个外观党哈哈哈，我觉得 原厂的套件和风格我挺喜欢啦已经，
再改一个是 浮夸 第二个是 便宜的吧 开模可能不准 安装难度大 贴合不够紧密 ，通用的 需要较强 的 动手能力 也存在不贴合 风格不搭的问题，贵的吧 太贵了。哈哈哈哈哈 还有一个原因就是我喜欢低调一点 换了排气也没有换尾唇，后面 准备 换一个 jboom或者hjs 的 头段 endless 的刹车（最早想换MP的刹车）
感受
1.kw v3
姿态真的很帅 过弯 也比原厂支撑性 强了很多 现在迷恋 过弯像棉花糖一样 贴在地上走的感觉
过小坑 很舒服 看着前面 的小车 屁股 使劲晃动 我开过去 的感觉：就这？ 没有多余的 跳动就很舒服
高度 之前我觉得可能有一点心慌 前面不熟悉 蹭了 前杠最下面 后面熟悉过后 觉得也能接受
如果不追求极致可以换性价比高的 ST XA 用的都是KW的弹簧
2.米其林PS4
有次跑山 被钉子扎了 （难过）想想 原厂防爆胎 早看他不爽了 胎噪 也大 果断 换了 ps4
普通胎 胎噪真的比 防爆胎 安静多了 抓地也很强 比 打滑斯通（雾）强 极限加速测试也能够提高
唬人吗？唬人就是好机器
害怕剥胎把轮毂伤了
动平衡还是要做噻
Kwv3 后调 平衡
3. 毒液（veleno）中尾
先上些照片
换完后朋友都觉得这是个6缸车的声音，怠速低沉煮水，声音不是很炸很有质感，听过res的声音，比res要小声一些，高转不尖锐，总之很符合我 低调但不缺个性的想法 有质感
哦，对了我是2020六月份的车已经没有回火了，后面刷了程序有了后面有机会给你们发视频听听
4.动力部分
世面有的一些选择 （bm3 mg）罐头代表
hdp等特调代表
Bm3当时直接刷不了，因为没有解锁dme
后面就试试Hdp的 特调一个是根据每一个车辆进行特别的调整，不是简单的拉高涡轮压力，程序没有想象那么简单，很多东西要平衡才好，并不是涡轮压力高就行，还有hdp有一个一年内质保，由于程序导致的任何问题，由保险公司赔付，妈妈再也不怕我暴力驾驶爆缸啦！
刷了程序真的像换了一个车，现在雨天我都不敢使劲踩，踩多了就扭屁股，可能这才是后驱的灵魂，危险（有乐趣）
开始啦
先备份我的原厂dme保存起来 大小6mb多
后面想想上二阶反正免费不如上个二阶，然后就开始了为二阶的准备之路
出气管和进气管
喜欢老板的工具，想给他顺走
Bmc风格
涡轮管cnc工艺不存在那些 车床 出来的有铝屑，内部十分光滑 可玩年 咳咳
中冷水箱忘了拍，比原厂多了几升的容量，拆了一个挡板
Bmc没什么好说的 可以反复利用 大流量
更好一点可以上碳纤进气套件
刷了程序soft pops 啪啪啪 平时comfort 模式正常不会啪啪啪，当你换到sport模式，他就知道了，你要速度了你要激情了，你要冲了（雾） 松油就回火 带劲啊 ，现在看到直线了就想踩踩 雨天要掉头？忍不住深踩一脚🦶🦶
5.拨片
换也是偶然看到店里有一套上上去还挺好看 心疼钱包
尾声
好啦各位车神们 安全第一 路上求偶遇呀！
放上平时拍的照片
祝大家用车开心，玩车路上少走坑
哦对了 在成都的朋友可以找我玩呀，平时喜欢拍拍照 跑跑山 顺便可以帮你们刷刷隐藏
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